Araç kamberliği: Nedir, özellikleri ve neden gereklidir?

Bir araç özellikle viraj alırken zor sürülüyorsa veya lastikler hızlı aşınıyorsa, tekerlekler şasiye göre yanlış konumda olabilir. Hizalamalarını kontrol etmeli ve araç kamberini düzeltmelisiniz. Bu servis, aracı güvenli bir şekilde sürmek için gereklidir. Aksi takdirde, direksiyon hakimiyeti zorlaşır, araç dönüşlerde ağır bir şekilde kayar, bu da özellikle asfalt ıslaksa veya buz varsa tehlikelidir.

Araç kamberliği nedir

Kamber, tekerleklerin dikeye göre dönüşüdür. Üstten veya alttan bombeli olabilirler. Kamber türleri:

• Ön veya arka iki tekerleğin üst tarafları alt taraflarına göre birbirlerine doğru daha fazla eğildiğinde negatif kamber oluşur.
• Önde veya arkada bir çift tekerleğin üst tarafları alt taraflarından daha uzak olduğunda pozitif kamber oluşur.
• Sıfır kamber, tekerleklerin tüm bölümlerde birbirine paralel olduğu durumdur. Tekerleklerin bu konumu lastiklerde mümkün olduğunca az aşınma ve yıpranmaya neden olur.

Toe, tekerleklerin uzunlamasına çizgiye göre konumudur. İçe veya dışa döndürülebilir veya düz olarak ayarlanabilirler. Bunun lastik aşınması üzerinde kamberden daha büyük bir etkisi vardır. Toe tipi:

• Pozitif toe, tekerleklerin ön kısımlarının arkaya göre birbirine daha yakın olduğu anlamına gelir.
• Tekerleklerin arka kısımları ön kısımlara göre birbirine daha yakın olduğunda negatif bir toe oluşur.

Araç kamberinin özellikleri

Araç kamberinin düzgün çalışmadığını gösteren bazı uyarı işaretleri vardır:

• Araç düşük hızda sürüldüğünde, tekerlekler dönerken gıcırdama sesi çıkarır.
• Direksiyon simidi hafifçe bir tarafa doğru eğilmelidir, böylece araç dümdüz ileriyi gösterir.
• Direksiyon simidi serbest bırakılırsa, araç düz ileri gitmek yerine yana doğru gidecektir.
• Döndükten sonra direksiyon simidini orijinal konumuna geri döndürmek zordur.

Araç kamberliği, optik sensörlerin monte edildiği özel ekipman yardımıyla gerçekleştirilir. İlk olarak, en doğru okumayı sağlayan bir bilgisayar teşhisi gerçekleştirilir. Daha sonra bulgulara göre araç kamber ayarı yapılır.

Tekerlek kamberini neden ayarlamanız gerekir?

Sürüş güvenliği ve dolayısıyla tüm yol kullanıcılarının hayatı ve sağlığı, tekerlek hizalamasının doğruluğuna bağlıdır. Bu nedenle, tekerlek dengesizliğinin ilk belirtisinde aracınızın kamberini bir atölyeye götürün.

Uzmanlar tekerleklerin her 20 km'de bir ayarlanmasını önermektedir. Çukurlardan geçerken ve tekerlek deforme olduğunda veya sık sık asfalt olmayan yollarda ve bozuk kaldırımlarda sürüyorsanız, Araç kamberinin planlanmamış bir şekilde kontrol edilmesi gerekir. Kollar, direksiyon çubukları veya diğer bileşenler gibi belirli parçalar değiştirilmişse tekerlek hizalaması gereklidir. Servisiniz tekerlek hizalama kontrollerinin ne zaman gerekli olduğunu size söyleyecektir. Tekerlekleri değiştirdikten, amortisörleri veya dengeleyicileri tamir ettikten sonra araç kamberini ayarlamak gerekli değildir.