Kjøretøyets camber: Hva det er, funksjoner og hvorfor det er nødvendig

Hvis et kjøretøy er vanskelig å kjøre, spesielt i svinger, eller hvis dekkene slites raskt, kan hjulene være i feil posisjon i forhold til bilen. Du bør sjekke justeringen av hjulene og korrigere bilens kurvatur. Denne tjenesten er viktig for å kjøre bilen trygt. Ellers vil det være vanskelig å styre, bilen vil skli kraftig i svinger, noe som er spesielt farlig hvis asfalten er våt eller det er is.

Hva er et kjøretøy camber

En camber er rotasjonen av hjulene i forhold til vertikalen. De kan være cambered på toppen eller bunnen. Typer av camber:

• En negativ camber dannes når oversiden av de to hjulene, foran eller bak, vippes mer mot hverandre enn undersiden.
• En positiv camber dannes når et par hjul, foran eller bak, har sine øvre sider lenger fra hverandre enn deres nedre sider.
• Null camber er når hjulene er parallelle med hverandre i alle seksjoner. Denne posisjonen av hjulene forårsaker så lite slitasje som mulig på dekkene.

Tå er posisjonen til hjulene i forhold til den langsgående linjen. De kan dreies innover eller utover eller settes flatt. Dette har større effekt på gummislitasje enn camber. Type tå:

• Positiv tå betyr at de fremre delene av hjulene er nærmere hverandre enn de bakre.
• En negativ tå dannes når baksiden av hjulene er nærmere hverandre enn fronten.

Funksjoner av kjøretøyets camber

Det er noen advarselsskilt som er en indikasjon på at kjøretøyets camber ikke fungerer som den skal:

• Når bilen kjøres i lav hastighet, lager hjulene en hvinende lyd når du svinger.
• Rattet må vippes litt til den ene siden slik at bilen peker rett frem.
• Hvis rattet slippes, vil bilen kjøre sidelengs i stedet for rett frem.
• Det er vanskelig å vri rattet tilbake til utgangsposisjonen etter å ha svingt.

Kjøretøyets camber utføres ved hjelp av spesialutstyr der optiske sensorer er installert. Først utføres en datamaskindiagnostikk som gir den mest nøyaktige avlesningen. Deretter justeres kjøretøyets camber i henhold til funnene.

Hvorfor trenger du å justere hjulets camber?

Kjøresikkerheten, og dermed livet og helsen til alle trafikanter, er avhengig av at hjulinnstillingen er nøyaktig. Ta derfor kjøretøyet ditt til et verksted ved første tegn på ubalanse i hjulene.

Spesialister anbefaler å justere hjulene hver 20. km. Kjøretøyets camber skal kontrolleres uplanlagt når du kjører gjennom hull og hjulet er deformert, eller hvis du ofte kjører på ikke-asfalterte veier og på grovt fortau. Hjulinnstilling er nødvendig hvis visse deler som spaker, styrestag eller andre komponenter er skiftet ut. Verkstedet ditt vil fortelle deg når det er nødvendig å kontrollere hjulinnstillingen. Det er ikke nødvendig å justere kjøretøyets camber etter hjulskift, reparasjon av støtdempere eller stabilisatorer.