Vehicle camber: що це таке, особливості, навіщо потрібно

Якщо автомобіль складний в управлінні, особливо при поворотах, гума швидко зношується, можливо, у коліс неправильне положення щодо кузова. Потрібно перевірити їх співвідношення і скорегувати vehicle camber. Такий сервіс необхідний, щоб їздити на автомобілі було безпечно. Інакше, управління буде складним, машину буде сильно заносити на поворотах, що особливо небезпечно, якщо асфальт мокрий або є ожеледь.

Що таке vehicle camber

Під camber мається на увазі поворот коліс по відношенню до вертикалі. Вони можуть бути нахилені у верхній або нижній частині. Види розвалу:

• Негативний camber формується, коли верхні боки двох коліс, розташованих попереду або позаду, нахилені один до одного сильніше, ніж нижні боки.
• Позитивний camber виходить, коли у пари коліс, передніх або задніх, верхні сторони розташовані далі один від одного, ніж нижні.
• Нульовий camber - це коли колеса розташовані паралельно один одному на всіх ділянках. При такому положенні коліс гума зношується мінімально.

Toe - це положення коліс щодо поздовжньої лінії. Вони можуть бути поверненими всередину або назовні, або стояти рівно. Це сильніше впливає на знос гуми, ніж camber. Види toe:

• Позитивне toe означає, що передні ділянки коліс розташовані ближче одна до одної, ніж задні.
• Негативне toe формується, коли задні сторони коліс розташовані ближче один до одного, ніж передні.

Особливості vehicle camber

Існує кілька ознак, які вказують на те, що vehicle camber не в порядку:

• Коли автомобіль їде на низькій швидкості, на повороті колеса видають звуки, що нагадують вереск.
• Кермо доводиться злегка відхиляти в будь-який бік, щоб автомобіль направити прямо.
• Якщо відпустити кермо, машина поїде вбік, а не прямо.
• Після повороту кермо складно повернути в початкове положення.

Vehicle camber проводять на спеціальному обладнанні, де встановлено оптичні датчики. Спочатку проводять комп'ютерну діагностику, яка дає максимально точні показники. Потім проводять розвал-сходження відповідно до результатів перевірки.

Навіщо потрібно регулювати vehicle camber

Від точності коригування положення коліс залежить безпека водіння, а значить життя і здоров'я всіх учасників дорожнього руху. Тому, за перших ознак дисбалансу vehicle camber необхідно звернутися на станцію техобслуговування.

Фахівці рекомендують регулювати колеса кожні 20 км пробігу. Vehicle camber перевіряють позапланово, якщо під час руху колесо потрапляло в яму, і диск деформувався, коли часто доводиться їздити ґрунтовими дорогами і нерівним асфальтом. Регулювання коліс знадобиться, коли була заміна певних деталей: важелів, рульових тяг та інших механізмів. На станції техобслуговування можна дізнатися, коли перевірка положення коліс необхідна. Після заміни коліс, ремонту амортизаторів або стабілізаторів налаштовувати vehicle camber не обов'язково.