Cara memilih mobil bekas: apa yang perlu Anda ketahui saat membeli mobil bekas

Mobil bekas jauh lebih murah daripada mobil baru. Namun, penting untuk berhati-hati saat memilih mobil semacam itu. Selama digunakan oleh pemilik sebelumnya, suku cadangnya mungkin aus, mungkin pernah terjadi kecelakaan. Apa yang perlu saya ketahui saat membeli mobil dengan jarak tempuh?

Yang perlu Anda lakukan saat memilih mobil bekas

Hal-hal yang perlu ditanyakan sebelum membeli mobil bekas:

• Detail pemilik mobil yang didaftarkan.
• Nomor negara bagian dan kode VIN.
• Di mana inspeksi dan perbaikan teknis dilakukan? Apakah ada dokumen yang mencatat hal ini?.
• Apakah cairan teknis dan bahan habis pakai telah diganti sejak lama? Bagian dan rakitan mobil apa saja yang telah diperbarui?.
• Apakah mobil pernah mengalami kecelakaan?.
• Apakah pemilik mobil setuju untuk mendiagnosis mobil di bengkel?.
• Periksa data bea cukai, apakah mobil tersebut tidak ditahan karena hutang.

Sebaiknya periksa mobil bersama dengan mitra yang memahami strukturnya, meskipun pembeli sendiri juga ahli di dalamnya. Dua akan dapat melihat lebih banyak fitur dan kekurangan mesin. Ada baiknya jika Anda membawa alat pengukur ketebalan cat bodi untuk mengukur lapisan cat. Ini akan membantu untuk menentukan apakah mobil tersebut pernah dipukuli dan apakah permukaan bodi telah dipulihkan. Periksa tidak hanya bodi dan bagian utama, tetapi juga celah di antara keduanya, ruang di bawah kap mesin, kemudahan servis semua komponen dan sistem.

Keanehan pemeriksaan mobil bekas sebelum membeli

Yang penting untuk diperhatikan secara khusus saat memeriksa mobil dengan jarak tempuh:

• Jika ruang di bawah kap bersih tanpa cela, tanpa debu - ini adalah tanda bahwa kebocoran oli kemungkinan besar telah teratasi. Pada mobil yang bisa diservis, seharusnya tidak ada.
• Selang karet harus utuh dan elastis.
• Saat AC dihidupkan, kompresor harus bekerja dengan baik.
• Periksa apakah ada karat, elemen yang rusak. Ketebalan cat pada bodi diukur dengan alat pengukur ketebalan cat bodi di beberapa area. Pada setiap elemen bodi, pemeriksaan dilakukan di bagian tengah dan sekelilingnya. Warna cat dibandingkan. Hanya cat pabrik yang benar-benar seragam.
• Jarak bebas ke tanah harus seragam.
• Di kompartemen bagasi, mereka mengangkat jok dan melihat apakah tidak ada penyimpangan. Baut pemasangan terpasang dengan kuat.
• Knalpot tidak berlubang, maka knalpotnya akan senyap. Tidak ada retakan pada dudukannya. Jika jarak tempuh mobil melebihi 100.000 km, maka knalpot akan berwarna coklat.
• Tidak ada retakan, cacat, atau keripik pada cakram roda, dan bantalan serta ban aus secara merata.
• Di dalam kabin, perhatian diberikan tidak hanya pada jok, tetapi juga pada kondisi jok. Seharusnya tidak ada kelembapan di bawah tikar. Jika ada, ini mungkin mengindikasikan keausan segel pintu. Biasanya, mereka elastis.
• Pelabelan jendelanya sama. Maka, kemungkinan besar, semuanya buatan pabrik.
• Jendela power window harus berfungsi dengan baik.
• Jika ada opsi untuk kursi berpemanas, AC, periksa pekerjaannya.

Test drive dilakukan untuk mobil, dengan memperhatikan fitur-fitur tersebut:

• Bagaimana mobil dinyalakan dan apakah tidak ada suara bising dan kerusakan pada motor. Suara-suara didengarkan.
• Bagaimana perasaan mobil saat dikendarai, apakah bergerak dengan percaya diri, apakah nyaman dikendarai.
• Mengevaluasi cara kerja suspensi dan sistem pengereman. Apakah ada hentakan dan hentakan setir pada saat perpindahan gigi.

Memilih mobil bekas, penting untuk dipahami bahwa transportasi dengan jarak tempuh tidak sepenuhnya tanpa cacat. Yang utama adalah tidak ada masalah serius dengan komponen utama mobil.