Kā izvēlēties lietotu automašīnu: kas jums jāzina, pērkot lietotu automašīnu

Lietota automašīna ir daudz lētāka nekā jauna. Tomēr, izvēloties šādu automašīnu, ir svarīgi būt īpaši uzmanīgiem. Iepriekšējā īpašnieka lietošanas laikā detaļas var nolietoties, iespējams, ir noticis negadījums. Kas man jāzina, pērkot automašīnu ar nobraukumu?

Kas jums jādara, izvēloties lietotu automašīnu

Par ko ir svarīgi jautāt pirms lietotas automašīnas iegādes:

• Sīkāka informācija par īpašnieku, uz kuru ir reģistrēta automašīna.
• Valsts numurs un VIN kods.
• Kur tika veiktas tehniskās apskates un remonti? Vai ir dokuments ar ierakstiem par to?.
• Vai tehniskie šķidrumi un palīgmateriāli ir nomainīti jau sen? Kādas automašīnas daļas un mezgli ir atjaunināti?.
• Vai automašīna ir cietusi avārijā?.
• Vai automašīnas īpašnieks piekrīt, ka automašīna tiek diagnosticēta servisā?.
• Pārbaudiet datus par muitošanu, vai automašīnai nav piemērots arests par parādiem.

Vēlams automašīnu apskatīt kopā ar partneri, kas pārzina tās uzbūvi, pat ja pircējs pats ir arī tās eksperts. Divatā varēs pamanīt vairāk automašīnas īpašību un trūkumu. Ir labi, ja jums līdzi ir virsbūves krāsas biezuma mērītājs, lai izmērītu krāsas slāni. Tas palīdzēs noteikt, vai automašīna ir bijusi bojāta un vai virsbūves virsma ir atjaunota. Pārbaudiet ne tikai virsbūvi un galvenās detaļas, bet arī spraugas starp tām, telpu zem motora pārsega, visu detaļu un sistēmu darbspēju.

Lietotas automašīnas pārbaudes īpatnības pirms iegādes

Kam ir svarīgi pievērst īpašu uzmanību, pārbaudot automašīnu ar nobraukumu:

• Ja telpa zem motora pārsega ir nevainojami tīra, bez putekļiem - tā ir zīme, ka, visticamāk, eļļas noplūdes ir novērstas. Ekspluatācijā esošā transportlīdzeklī tādu nevajadzētu būt.
• Gumijas šļūtenēm jābūt nebojātām un elastīgām.
• Kad gaisa kondicionieris ir ieslēgts, kompresoram jādarbojas pareizi.
• Pārbaudiet, vai nav rūsas, bojātu elementu. Virsbūves krāsas biezumu mēra ar virsbūves krāsas biezuma mērītāju vairākās vietās. Katram virsbūves elementam pārbaude tiek veikta centrā un pa perimetru. Tiek salīdzināti krāsas toņi. Tikai rūpnīcas krāsa ir pilnīgi viendabīga.
• Zemes klīrensam jābūt vienādam.
• Bagāžas nodalījumā paceļ polsterējumu un pārbauda, vai nav pārkāpumu. Montāžas skrūves ir stingri nostiprinātas.
• Izpūtējs ir bez caurumiem, tad izplūdes gāze būs klusa. Uz tā stiprinājumiem nav plaisu. Ja automobiļa nobraukums pārsniedz 100 000 km, izplūdes kolektors ir brūnā krāsā.
• Uz riteņu diskiem nav plaisu, defektu vai šķembu, uzlikas un riepas ir vienmērīgi nodilušas.
• Salonā uzmanība tiek pievērsta ne tikai polsterējumam, bet arī sēdekļu stāvoklim. Zem paklājiņiem nedrīkst būt mitruma. Ja tāds ir, tas var liecināt par durvju blīvējumu nodilumu. Parasti tie ir elastīgi.
• Logu marķējums ir tāds pats. Tad, visticamāk, tie visi ir ražoti rūpnīcā.
• Elektriski darbināmiem logiem jābūt labā darba kārtībā.
• Ja ir apsildāmo sēdekļu, gaisa kondicioniera opcija, pārbaudiet to darbību.

Tiek veikta automašīnas testa brauciens, pievēršot uzmanību šādām funkcijām:

• Kā automašīna startē un vai nav trokšņu un motora darbības traucējumu. Uzklausa trokšņus.
• Kā auto jūtas braukšanas laikā, vai tas pārvietojas pārliecinoši, vai ir ērti vadīt.
• Novērtē, kā darbojas balstiekārta un bremžu sistēma. Vai, pārslēdzot pārnesumus, ir jūtami stūres grūdieni un stūres rata sitieni.

Izvēloties lietotu automašīnu, ir svarīgi saprast, ka transportlīdzeklis ar nobraukumu nav pilnīgi bez defektiem. Galvenais, lai nav nopietnu problēmu ar automašīnas galvenajām sastāvdaļām.