Huvitav

Kuidas autoakut õigesti laadida: nüansid ja näpunäited

19.11.2022

Autoaku laadimisprotsessi mõjutab see, kas tegemist on hooldustüüpi või hooldusvaba akuga. Hooldatav aku on mudel, mille akut tuleb aeg-ajalt vedelikuga (elektrolüüdiga) täiendada. Vedelik aurustub aku töötamise ajal ja seda tuleb õigeaegselt täiendada. Hooldusvabade akude puhul püsib elektrolüüdi kogus stabiilsena ja seda ei ole vaja täiendada.

Laadimisjuhised:

  • Hooldusvaba autoaku ühendatakse lihtsalt akulaadijaga.
  • Enne hooldusaku laadimist kontrollige vedeliku taset. Seda ei tohi ühendada laadijaga, kui elektrolüüdi tase on ebapiisav.

Teenindusaku ettevalmistamine laadimiseks:

  • Eemaldage aku.
  • Puhastage kaaned ja klemmid sooda lahusega.
  • Kui elektrolüüt ei kata plaate, täiendage seda destilleeritud veega.
  • Määratakse elektrolüüdi tihedus. See peab olema vahemikus 1,26-1,30 g/cm3 .

Pärast ettevalmistamist võib hooldatava aku ühendada vooluvõrku. Laadimisprotsess sõltub sellest, kas konkreetse seadme jaoks on vaja konstantset või reguleeritud voolu.

Pidev voolu laadimine

See sobib sõidukite hooldatavate akude jaoks. Laadige järgmiselt:

  • Ühendage aku miinusklemmid laadija miinusklemmidega ja plussklemmid plussklemmidega.
  • Laadija pinge peaks olema 13,8-14,0 V. Kui pinge on liiga madal, võtab laadimine kaua aega.
  • Optimaalne on voolutugevus, mis on 10 % väiksem kui aku võimsus A/h.
  • Oluline on arvestada, et täielikult tühjaks laetud aku laadimine võtab umbes 10 tundi.
  • Kui elektrolüüdi pinnale ilmuvad mullid, on aku täielikult laetud.

Laadimine reguleeritava vooluga

See on hooldusvabade akude laadimise meetod. Pinge ja voolutugevus reguleeritakse automaatselt. Laetuse tase on näidatud skaalal.

Laadimine toimub järgmiselt:

  • Pinge on vahemikus 13,8 V kuni 14,5 V. Mida kõrgem see on, seda kiiremini aku laetakse.
  • Esimese tunni jooksul jõuab laadimistase 60%ni. Teisel tunnil lisatakse 15%-20%, kolmandal tunnil ainult 7-8%.
  • Neljanda tunni lõpuks jõuab aku 96%-ni. Akut ei ole hea mõte hoida akut vooluvõrku ühendatud kauem, sest siis tuleb oodata kuni 6 tundi, et aku jõuaks 100%-ni.

Muud punktid, mida tuleks arvesse võtta

Autoaku laadimist mõjutavad järgmised nüansid:

  • Aku võimsus A/h. See määrab, kui palju energiat suudab aku salvestada ja kui kaua kulub aku laadimiseks.
  • Käivitusvool amperites (A). Mida suurem on see väärtus, seda võimsam on aku.
  • Kui aku on täielikult tühjaks saanud, peate selle võimalikult kiiresti voolu sisse lülitama. See kehtib eelkõige happeliste patareide kohta.
  • Kui aku on tühi, ärge kasutage auto käivitamiseks ja aku "süütamiseks" ülestardikaablit. See vähendab aku autonoomiaperioodi.
  • Soovitav on, et laadija oleks varustatud kaitsme ja laadimisindikaatoriga. Kui aku on täis, peaks laadija välja lülituma.
  • Laadija tuleks sisse lülitada ainult siis, kui see on akuga ühendatud.
  • Kui laadija muutub liiga kuumaks, tuleb see kohe akust lahti ühendada ja vooluvõrgust lahti ühendada.

Kõige parem on, kui akut laetakse sõiduki vahelduvvoolu generaatori abil. Siiski ei ole see alati võimalik, eriti kui autot kasutatakse harva. Seetõttu on vaja akut laadida. Kui seda tehakse õigesti, kestab aku kaua.

EN - DE - ES - IT - PT - FR - BG - HU - EL - DA - ID - ZH - LV - LT - NL - PL - RO - SK - SL - TR - UK - FI - CS - SV - ET - JA - RU


Home - Konfidentsiaalsus

Kõik küsimused - info@kh-news.net