Como carregar correctamente a bateria de um carro: nuances e dicas

O processo de carregamento da bateria do carro é influenciado pelo facto de se tratar de uma bateria do tipo "manutenção" ou "sem manutenção". Uma bateria utilizável é um modelo em que a bateria precisa de ser recarregada com fluido (electrólito) de vez em quando. O fluido evapora durante o funcionamento da bateria e deve ser reabastecido em tempo útil. Em baterias sem manutenção, a quantidade de electrólito permanece estável e não precisa de ser recarregada.

Instruções de carregamento:

• Uma bateria de automóvel sem manutenção é simplesmente ligada ao carregador de bateria.
• Verificar o nível do fluido antes de carregar uma bateria de serviço. Não deve ser ligado ao carregador se o nível do electrólito for insuficiente.

Procedimento para a preparação da bateria de serviço para carregamento:

• Retirar a bateria.
• Limpar as tampas e terminais com uma solução de refrigerante.
• Se o electrólito não cobrir as placas, completar com água destilada.
• A densidade do electrólito é determinada. Deve estar no intervalo de 1,26-1,30 g/cm3.

Após a preparação, a bateria a ser reparada pode ser ligada à fonte de alimentação. O processo de carregamento depende de ser necessária uma corrente constante ou regulada para o dispositivo específico.

Carga de corrente constante

Isto é adequado para baterias de veículos com serviço. Cobrar da seguinte forma:

• Ligar os terminais menos da bateria aos terminais menos do carregador e os terminais mais aos terminais mais.
• A voltagem do carregador deve ser de 13,8-14,0 V. Se a voltagem for demasiado baixa, demorará muito tempo a carregar.
• Uma amperagem que é 10% inferior à capacidade da bateria em A/h é óptima.
• É importante considerar que uma bateria totalmente descarregada demorará aproximadamente 10 horas a carregar.
• Se aparecerem bolhas na superfície do electrólito, a bateria está totalmente carregada.

Carregamento com corrente ajustável

Este é o método para carregar baterias sem manutenção. A tensão e a intensidade da corrente são reguladas automaticamente. O nível de carga é mostrado numa escala.

O carregamento tem lugar da seguinte forma:

• A tensão está entre 13,8 V e 14,5 V. Quanto mais alto for, mais cedo a bateria é carregada.
• Na primeira hora, o nível de carga atinge 60%. Na segunda hora acrescenta-se 15% a 20%, na terceira hora é apenas 7-8%.
• No final da quarta hora, a bateria atingirá os 96%. Não é boa ideia manter a bateria ligada à corrente durante mais tempo do que isto, porque terá de esperar até 6 horas para atingir 100%.

Outros factores a considerar

A carga da bateria do carro é influenciada pelas seguintes nuances:

• Capacidade da bateria em A/h. Isto determina quanta energia a bateria pode armazenar e quanto tempo leva a carregar.
• Corrente inicial em Ampere (A). Quanto mais alto for este valor, mais potente será a bateria.
• Se uma bateria estiver completamente descarregada, é necessário carregá-la o mais rapidamente possível. Isto aplica-se particularmente às pilhas ácidas.
• Quando a bateria estiver descarregada, não utilizar cabos jumper para ligar o carro e "acender" a bateria. Isto reduz o período de autonomia da bateria.
• É aconselhável que o carregador tenha um fusível e um indicador de carga. Quando a bateria estiver cheia, o carregador deve desligar-se.
• O carregador só deve ser ligado quando estiver ligado à bateria.
• Se o carregador ficar demasiado quente, deve ser desligado da bateria e desligado imediatamente da fonte de alimentação.

É melhor quando a bateria é carregada utilizando um alternador de veículo. No entanto, isto nem sempre é possível, especialmente se o carro for raramente utilizado. É portanto necessário recarregar a bateria. Se isto for feito correctamente, a bateria irá durar muito tempo.