Ako správne nabíjať autobatériu: nuansy a tipy

Proces nabíjania autobatérie je ovplyvnený tým, či ide o bezúdržbovú alebo údržbovú batériu. Servisovateľná batéria je model, pri ktorom je potrebné z času na čas doplniť tekutinu (elektrolyt). Kvapalina sa počas prevádzky batérie odparuje a musí sa včas dopĺňať. V bezúdržbových batériách zostáva množstvo elektrolytu stabilné a nie je potrebné ho dopĺňať.

Pokyny na nabíjanie:

• Bezúdržbová autobatéria sa jednoducho pripojí k nabíjačke.
• Pred nabíjaním servisnej batérie skontrolujte hladinu kvapaliny. Ak je hladina elektrolytu nedostatočná, nesmie byť pripojený k nabíjačke.

Postup prípravy servisnej batérie na nabíjanie:

• Vyberte batériu.
• Vyčistite kryty a svorky roztokom sódy.
• Ak elektrolyt nepokrýva dosky, doplňte ho destilovanou vodou.
• Stanoví sa hustota elektrolytu. Musí byť v rozmedzí 1,26-1,30 g/cm3.

Po príprave je možné servisovanú batériu pripojiť k zdroju napájania. Proces nabíjania závisí od toho, či sa pre konkrétne zariadenie vyžaduje konštantný alebo regulovaný prúd.

Nabíjanie konštantným prúdom

Je vhodný pre servisovateľné batérie vozidiel. Nabíjajte nasledujúcim spôsobom:

• Pripojte mínusové póly batérie k mínusovým pólom nabíjačky a plusové póly k plusovým pólom.
• Napätie nabíjačky by malo byť 13,8-14,0 V. Ak je napätie príliš nízke, nabíjanie trvá dlho.
• Optimálny je prúd, ktorý je o 10 % nižší ako kapacita batérie v A/h.
• Je dôležité poznamenať, že úplne vybitá batéria sa bude nabíjať približne 10 hodín.
• Ak sa na povrchu elektrolytu objavia bublinky, batéria je plne nabitá.

Nabíjanie s nastaviteľným prúdom

Toto je metóda nabíjania bezúdržbových batérií. Napätie a intenzita prúdu sa reguluje automaticky. Úroveň nabitia sa zobrazuje na stupnici.

Nabíjanie prebieha takto:

• Napätie sa pohybuje medzi 13,8 V a 14,5 V. Čím je vyššia, tým skôr sa batéria nabije.
• Počas prvej hodiny dosiahne úroveň nabitia 60 %. V druhej hodine sa pridáva 15 % až 20 %, v tretej hodine už len 7-8 %.
• Na konci štvrtej hodiny dosiahne batéria 96 %. Nie je dobré držať batériu pripojenú k napájaniu dlhšie, pretože na dosiahnutie 100 % bude potrebné počkať až 6 hodín.

Ďalšie body, ktoré je potrebné zvážiť

Nabíjanie autobatérie ovplyvňujú tieto nuansy:

• Kapacita batérie v A/h. To určuje, koľko energie dokáže batéria uskladniť a ako dlho trvá jej nabíjanie.
• Spúšťací prúd v ampéroch (A). Čím je táto hodnota vyššia, tým je batéria výkonnejšia.
• Ak je batéria úplne vybitá, musíte ju čo najrýchlejšie dobiť. To platí najmä pre kyslé batérie.
• Ak je batéria vybitá, nepoužívajte na štartovanie vozidla a "zapaľovanie" batérie prepojovacie káble. Tým sa skracuje doba autonómie batérie.
• Je vhodné, aby nabíjačka mala poistku a indikátor nabíjania. Keď je batéria plná, nabíjačka by sa mala vypnúť.
• Nabíjačka by mala byť zapnutá len vtedy, keď je pripojená k batérii.
• Ak sa nabíjačka príliš zahreje, treba ju okamžite odpojiť od batérie a odpojiť od napájania.

Najlepšie je, keď sa batéria nabíja pomocou alternátora vozidla. Nie vždy je to však možné, najmä ak sa vozidlo používa zriedka. Preto je potrebné batériu dobíjať. Ak sa to vykoná správne, batéria vydrží dlho.