カーバッテリーの正しい充電方法：ニュアンスとコツ

カーバッテリーの充電方法は、メンテナンス型かメンテナンスフリー型かによって影響されます。サービスアブルバッテリーは、時々バッテリー液（電解液）を補充する必要があるモデルです。この液はバッテリー動作中に蒸発するため、適時補充する必要があります。メンテナンスフリー電池は、電解液の量が安定しているため、補充電の必要がない。

充電の仕方

• メンテナンスフリーのカーバッテリーをバッテリーチャージャーに接続するだけです。
• サービスバッテリーを充電する前に、液面を確認してください。電解液が不足している場合は、充電器に接続してはいけません。

サービスバッテリーを充電するための準備の手順

• バッテリーを取り外す。
• カバーと端子をソーダ水で洗浄する。
• 電解液がプレートを覆っていない場合は、蒸留水で補充してください。
• 電解液の密度を測定します。1.26～1.30g/cm3の範囲であることが必要です。

準備後、整備するバッテリーを電源に接続することができます。充電プロセスは、特定のデバイスに定電流と定常電流のどちらが必要かで決まります。

定電流充電

車載用整備型バッテリーに適しています。以下の方法で充電してください。

• 電池のマイナス端子と充電器のマイナス端子、プラス端子と充電器のプラス端子を接続します。
• 充電器の電圧は13.8～14.0Vを目安にしてください。電圧が低すぎると、充電に時間がかかります。
• バッテリー容量（A/h）より10％小さいアンペア数が最適です。
• なお、完全に放電したバッテリーは、充電に約10時間かかるので注意が必要です。
• 電解液の表面に気泡が現れたら、満充電です。

電流調整可能な充電器

メンテナンスフリーのバッテリーを充電する方法です。電圧と電流の強さは自動的に調整されます。充電量を目盛で表示します。

充電は次のように行われます。

• 電圧は13.8Vから14.5Vの間です。高いほど早く充電されます。
• 最初の1時間で充電量は60%に達します。2時間目には15％～20％、3時間目には7～8％しか加わらない。
• 4時間目の終わりには、バッテリーは96%に達します。これより長く電源に接続したままにしておくと、100%になるまでに最大6時間待つことになるからです。

その他考慮すべき点

カーバッテリーの充電は、以下のようなニュアンスで影響されます。

• 電池容量（A/h）。バッテリーが蓄えられるエネルギー量と、充電にかかる時間を決定します。
• 始動電流（単位：アンペア（A））。この値が高いほど、電池の性能が高いことを意味します。
• バッテリーが完全に放電してしまった場合は、できるだけ早く電源を入れる必要があります。これは特に酸性電池に当てはまる。
• バッテリーが放電しているときは、ジャンパーケーブルで車をジャンプスタートさせ、バッテリーに「点火」しないでください。そのため、バッテリーの自立期間が短くなります。
• 充電器には、ヒューズと充電インジケータがあることが望ましい。バッテリーが満タンになると、充電器のスイッチが切れるはずです。
• 充電器の電源は、バッテリーに接続されているときのみ入れてください。
• 充電器が熱くなりすぎた場合は、すぐにバッテリーから外し、電源を切る必要があります。

車両のオルタネーターで充電すると最適です。しかし、特に使用頻度の少ない車の場合、必ずしもそうとは限りません。そのため、充電が必要です。これが正しく行われれば、バッテリーは長持ちします。