Боядисване на автомобил: как да го направим, методи и особености

Ако подновите покритието на каросерията на автомобила, тя изглежда като нова. За тази цел се използват няколко вида бои. Тя се нанася по различни начини, като се използват подходящи инструменти и оборудване. Съществува обща процедура за боядисване на каросерията и специални характеристики, които е важно да се вземат предвид. Разгледайте някои от нюансите на боядисването на автомобили.

Видове боядисване на автомобили

В зависимост от състоянието на покритието на каросерията, нейното боядисване е от тези видове:

• При цялостно боядисване се подменя боята на цялата повърхност на каросерията. Може да се използва всякакъв цвят.
• При частично боядисване се възстановява боята в определена област на каросерията. Изберете цвят на боята, който да съответства на основния цвят на каросерията.
• Локалното боядисване се извършва върху малък елемент: броня, врати, прагове.

Цялостното боядисване на каросерията невинаги се извършва за обновяване. Много често човек просто иска да освежи боята или да смени цвета ѝ. Това е най-мащабната и скъпа работа. Частичното боядисване е по-евтино. Може обаче да е трудно да се намери подходящият нюанс боя, който да съответства на цвета на каросерията. Ако голяма площ е била повредена при произшествие или корозия, тогава автомобилът се пребоядисва изцяло.

Етапи на боядисване на каросерията

Пребоядисването на автомобила е процес, който отнема много време. Той се състои от следните етапи:

• Автомобилът се преглежда обстойно, оценява се състоянието на основата и покритието, дали има вдлъбнатини, начупвания, лющеща се боя, ръжда. Определя се какъв вид предварителна обработка ще е необходима на каросерията.
• Старата боя се отстранява.
• Премахват се вдлъбнатините и неравностите. Автомобилът се измива старателно и се отстранява засъхналата мръсотия. Ако е необходимо, ръждата се почиства внимателно, за да не се повреди металът, и се покрива с антикорозионен грунд. Повърхността се обезмаслява с уайтспирит или други продукти.
• Малките неравности се шпакловат със специална смес, за да може боята да се нанесе равномерно.
• Грундирането се извършва, за да се изгладят равномерните неравности по повърхността и да се създаде повърхност, която е здраво свързана с боята. Грундът се подбира така, че да съответства на цветовия нюанс на боята. Ако финишното покритие трябва да бъде светло, изберете грунд в светъл цвят. Нанесете 2 слоя фосфатен грунд върху метала и 2-3 слоя двукомпонентен акрилен грунд върху шпаклованите участъци. Повърхността се изсушава.
• Ако емайлът се нанася върху част от машината, околните части се покриват със защитен материал. Частта, която ще се боядисва, се покрива със специална скоч лента или специална матираща паста. Боята прилепва добре към леко загрубялата повърхност. Ако трябва да се боядиса цялото превозно средство, се матира цялата каросерия.
• Лепенката се отстранява и повърхността се издухва, за да се отстранят прахът и другите частици. Маскиращата лента се използва за маскиране на всички части, които не трябва да бъдат изложени на боя.
• Първо се напръсква основният пигментен слой и след това се нанасят 2 слоя боя. Всяко от тях се изсушава, преди да се нанесе следващото.
• Лакът се нанася по цялата каросерия с един или два слоя.
• Ако боята не е нанесена от специалист, може да се наложи полиране, за да се изравни повърхността.

Ако поверите боядисването на автомобила на професионалистите в сервизния център, резултатът ще бъде също толкова качествен, колкото и заводският. Възможно е обаче да извършите боядисването и сами. За правилното изпълнение на всеки етап - от подготовката на каросерията до нанасянето на финалния слой лак - са необходими специално оборудване, материали, както и знания и умения.