Malování auta: jak na to, metody a zvláštnosti

Pokud obnovíte nátěr karoserie, bude vypadat jako nová. K tomuto účelu se používá několik druhů laků. Nanáší se různými způsoby za použití vhodných nástrojů a zařízení. Existuje obecný postup lakování karoserie a speciální vlastnosti, které je důležité vzít v úvahu. Zvažte některé nuance lakování automobilů.

Typy lakování automobilů

V závislosti na stavu nátěru karoserie je její lakování těchto typů:

• Při celkovém lakování se vyměňuje lak na celém povrchu karoserie. Může být použita jakákoli barva.
• Při částečném lakování se obnovuje lak na určité části karoserie. Zvolte barvu laku, která odpovídá základní barvě karoserie.
• Lokální lakování se provádí na malém prvku: nárazník, dveře, prahy.

Celkové lakování karoserie se ne vždy provádí za účelem renovace. Poměrně často chce člověk pouze osvěžit lak nebo změnit jeho barvu. Jedná se o nejrozsáhlejší a nejdražší práce. Částečné lakování je levnější. Může však být obtížné najít správný odstín laku, který by odpovídal barvě karoserie. Pokud byla při nehodě nebo korozi poškozena velká plocha, pak se vůz přelakuje kompletně.

Fáze lakování karoserie

Přelakování vozu je časově náročný proces. Skládá se z následujících fází:

• Vůz se důkladně prohlédne, posoudí se stav podkladu a nátěru, zda se na něm nevyskytují promáčkliny, vrypy, odlupující se lak, rez. Určí se, jakou předběžnou úpravu bude karoserie potřebovat.
• Odstraní se starý lak.
• Odstraní se promáčkliny a nerovnosti. Vůz se důkladně umyje a odstraní se zaschlé nečistoty. V případě potřeby se rez pečlivě očistí, aby nedošlo k poškození kovu, a natře se antikorozním nátěrem. Povrch se odmastí lakovým benzínem nebo jinými přípravky.
• Drobné nerovnosti se tmelí speciální hmotou, aby se barva mohla nanášet rovnoměrně.
• Základní nátěr se provádí proto, aby se vyhladily rovnoměrné nerovnosti povrchu a vytvořil se povrch, který je pevně spojen s barvou. Základní nátěr se volí tak, aby odpovídal barevnému odstínu barvy. Má-li být finální nátěr světlý, zvolte základní nátěr ve světlé barvě. Na kov naneste 2 vrstvy fosfátového základního nátěru a na tmelené plochy 2-3 vrstvy dvousložkového akrylátového základního nátěru. Povrch se nechá zaschnout.
• Pokud se smalt nanáší na část stroje, okolní části se pokryjí ochranným materiálem. Díl, který se má natřít, se zakryje speciální skotskou páskou nebo speciální matovací pastou. Barva dobře přilne k mírně zdrsněnému povrchu. Pokud se má lakovat celé vozidlo, matuje se celá karoserie.
• Páska se odstraní a povrch se vyfouká, aby se odstranil prach a jiné částice. Maskovací páskou se zamaskují všechny části, které nemají být vystaveny působení barvy.
• Nejprve se nastříká základní pigmentový nátěr a poté se nanesou 2 vrstvy barvy. Před nanesením další vrstvy se každá vrstva nechá zaschnout.
• Lak se nanáší na celou karoserii v jedné nebo dvou vrstvách.
• Pokud lak neaplikoval odborník, může být nutné leštění, aby se povrch vyrovnal.

Svěříte-li lakování vozu profesionálům v servisu, bude výsledek stejně kvalitní jako z výroby. Lakování je však možné provést i svépomocí. Ke správnému provedení každé fáze, od přípravy karoserie až po nanesení závěrečné vrstvy laku, je zapotřebí speciální vybavení, materiály a také znalosti a dovednosti.