Maľovanie auta: ako to urobiť, metódy a špeciálne funkcie

Ak obnovíte náter karosérie, vyzerá ako nová. Na tento účel sa používa niekoľko druhov farieb. Nanáša sa rôznymi spôsobmi, pričom sa používajú vhodné nástroje a zariadenia. Existuje všeobecný postup lakovania karosérie a špeciálne vlastnosti, ktoré je dôležité zohľadniť. Zvážte niektoré nuansy lakovania automobilov.

Typy lakovania automobilov

V závislosti od stavu náteru karosérie je jej lakovanie týchto typov:

• Pri úplnom lakovaní sa vymieňa lak na celom povrchu karosérie. Môže sa použiť akákoľvek farba.
• Pri čiastočnom lakovaní sa obnovuje lak na určitej časti karosérie. Vyberte si farbu laku, ktorá zodpovedá základnej farbe karosérie.
• Lokálne lakovanie sa vykonáva na malom prvku: nárazník, dvere, prahy.

Celkové lakovanie karosérie sa nie vždy vykonáva pri renovácii. Pomerne často chce človek len osviežiť lak alebo zmeniť jeho farbu. Ide o najrozsiahlejšie a najdrahšie práce. Čiastočné lakovanie je lacnejšie. Môže však byť ťažké nájsť správny odtieň farby, ktorý by zodpovedal farbe karosérie. Ak bola pri nehode alebo korózii poškodená veľká plocha, potom sa vozidlo prelakuje úplne.

Fázy lakovania karosérie

Prelakovanie vozidla je časovo náročný proces. Pozostáva z nasledujúcich fáz:

• Auto sa dôkladne skontroluje, posúdi sa stav podkladu a náteru, či sa na ňom nachádzajú preliačiny, odlupky, odlupujúci sa lak, hrdza. Určí sa, akú predbežnú úpravu bude karoséria potrebovať.
• Odstráni sa starý lak.
• Odstránia sa preliačiny a nerovnosti. Vozidlo sa dôkladne umyje a odstránia sa všetky zaschnuté nečistoty. V prípade potreby sa hrdza opatrne očistí, aby sa nepoškodil kov, a natrie sa antikoróznym náterom. Povrch sa odmastí lakovým benzínom alebo inými prípravkami.
• Malé nerovnosti sa tmelia špeciálnou hmotou, aby sa farba mohla nanášať rovnomerne.
• Základným náterom sa vyhladia rovnomerné nerovnosti povrchu a vytvorí sa povrch, ktorý je pevne spojený s farbou. Základný náter sa vyberie tak, aby zodpovedal farebnému odtieňu farby. Ak má byť konečný náter svetlý, vyberte základný náter svetlej farby. Na kov naneste 2 vrstvy fosfátového základného náteru a na tmelené plochy 2 - 3 vrstvy dvojzložkového akrylátového základného náteru. Povrch je vysušený.
• Ak sa email nanáša na časť stroja, okolité časti sa pokryjú ochranným materiálom. Časť, ktorá sa má natrieť, sa prekryje špeciálnou lepiacou páskou alebo špeciálnou matnou pastou. Farba dobre priľne k mierne zdrsnenému povrchu. Ak sa má natrieť celé vozidlo, matuje sa celá karoséria.
• Páska sa odstráni a povrch sa vyfúkne, aby sa odstránil prach a iné častice. Maskovacou páskou sa zamaskujú všetky časti, ktoré by nemali byť vystavené pôsobeniu farby.
• Najskôr sa nastrieka základný pigmentový náter a potom sa nanesú 2 vrstvy farby. Každá z nich sa pred nanesením ďalšej zasuší.
• Lak sa nanesie na celú karosériu v jednej alebo dvoch vrstvách.
• Ak lak nenanášal odborník, môže byť potrebné leštenie na vyrovnanie povrchu.

Ak zveríte lakovanie vozidla profesionálom v servise, výsledok bude rovnako kvalitný ako z výroby. Lakovanie je však možné vykonať aj svojpomocne. Na správne vykonanie každej fázy, od prípravy karosérie až po nanesenie záverečnej vrstvy laku, je potrebné špeciálne vybavenie, materiály, ako aj znalosti a zručnosti.