Фарбування авто: як це робиться, способи та особливості

Якщо оновити покриття кузова машини, вона виглядає, як нова. Для цього використовують кілька видів фарби. Її наносять різними способами, застосовуючи відповідні інструменти та обладнання. Існує загальний порядок дій при фарбуванні кузова і особливості, які важливо враховувати. Розглянемо деякі нюанси фарбування автомобіля.

Види фарбування автомобіля

Залежно від стану покриття кузова його фарбування буває таких видів:

• При повному фарбуванні замінюється фарба на всій поверхні корпусу. Можна використовувати будь-який колір.
• При частковому фарбуванні відновлюють покриття на певній ділянці кузова. Фарбу вибирають такого кольору, який відповідає основному відтінку кузова.
• Локальне фарбування кузова виконують на невеликому елементі: бампері, дверях, порогах.

Повне фарбування кузова не завжди виконують для реставрації. Часто просто хочеться освіжити покриття або змінити його колір. Роботи при цьому найбільш об'ємні та дорогі. Часткове фарбування обходиться дешевше. Однак, буває непросто знайти відповідний відтінок фарби, щоб він збігся з кольором кузова. Якщо після ДТП або через корозію пошкоджена значна частина покриття, автомобіль фарбують повністю.

Етапи фарбування кузова

Замінити лакофарбове покриття машини - це трудомісткий процес. Він складається з таких етапів:

• Автомобіль ретельно оглядають, оцінюють, в якому стані основа і покриття, чи є вм'ятини, відколи, лущення фарби, іржа. Визначають, яка буде потрібна попередня обробка кузова.
• Старе лакофарбове покриття видаляють.
• Усувають вм'ятини і опуклості. Машину ретельно миють, видаляють присохлі забруднення. За необхідності акуратно зчищають іржу так, щоб не пошкодити метал, покривають антикорозійною ґрунтовкою. Поверхню знежирюють уайт спіритом або іншими засобами.
• Невеликі нерівності шпаклюють спеціальним складом, щоб фарба лягла рівно.
• Ґрунтують поверхню, щоб згладити найдрібніші нерівності і створити поверхню, з якою фарба міцно з'єднається. Ґрунтовку вибирають за відтінком у тон фарбі. Якщо фінішне покриття буде світлим, то і ґрунтовку вибирають світлого кольору. На метал наносять 2 шари фосфатної ґрунтовки, на зашпакльовані ділянки 2-3 шари двоскладової акрилової ґрунтовки. Поверхню висушують.
• Якщо емаль наносять на частину машини, навколишні деталі обклеюють захисним матеріалом. Фрагмент, який потрібно пофарбувати, покривають спеціальним скотчем або спеціальною матуючою пастою. На злегка шорстку поверхню фарба лягає щільно. Якщо фарбують всю машину, то матують кузов повністю.
• Скотч знімають і обдувають поверхню, щоб видалити пил та інші частинки. Малярським скотчем заклеюють деталі, на які не повинна потрапити фарба.
• Спочатку розпилювачем наносять базовий пігментний шар, потім 2 шари фарби. Кожен із них висушують перед нанесенням наступного.
• Лаком покривають весь кузов в один або два шари.
• Якщо лак наносив не фахівець, може знадобитися полірування, щоб вирівняти поверхню.

Якщо довірити фарбування авто професіоналам у сервісному центрі, результат вийде якісним, як заводський. Однак, можна зробити лакофарбове покриття і самостійно. Необхідне спеціальне обладнання, матеріали, а також знання і навички, як правильно виконувати кожен етап від підготовки кузова до нанесення фінішного шару лаку.