Полиране на автомобил: какво представлява, защо е необходимо и как се прави

С течение на времето покритието на каросерията на автомобила се надрасква, по него се образуват малки повреди. За да се обнови външният му вид, се извършва процедура по полиране. Тя обаче е необходима не само за красотата на автомобила. Лаковете и боите с течение на времето се покриват с микропукнатини и други дефекти. През тях върху металната каросерия проникват различни вещества, които причиняват корозия. За да се избегнат високите разходи за борба с ръждата, е по-добре да се погрижите своевременно за оригиналното лаково покритие на автомобила.

Какво представлява полирането на каросерията на автомобила

Дебелината на лаковото покритие на автомобила е приблизително 100-150 микрона. При полирането се използват абразиви, които отстраняват лака, който е с дебелина приблизително 5 микрона. Каросерията може да се полира 10-20 пъти, след което лаковото покритие ще трябва да се смени.

Качеството на полирането на каросерията зависи от това какви средства за тази цел се използват. Полиращите препарати, които са на основата на восъци и силикони, се нанасят лесно върху каросерията и се отстраняват лесно. Ако обаче измиете автомобила два или три пъти, ефектът се губи. Необходимо е многократно полиране. Най-благоприятно е да се използват полиращи пасти с полимери в състава си. Те се нанасят приблизително веднъж на шест месеца. Полимерните пасти са по-трудни за използване и са по-скъпи от восъчните или силиконовите.

Как се извършва полирането на каросерията на автомобила

Преди да започнете да възстановявате лаковото покритие на автомобила, той се измива, отстраняват се следите от битум, антикорозионни препарати и мръсотия. Счупванията и драскотините по автомобила, през които прозира метал, се запечатват със специална тиксо лента. Преди полиране автомобилът не се държи под пряка слънчева светлина.

Каросерията се полира с помощта на различни уреди и оборудване:

• Полиращи състави, пасти.
• Полираща машина.
• Полиращи кръгове с различна зърнометрия.
• Кърпи от микрофибър.

Работата се извършва в специални помещения с добра вентилация, тъй като в процеса на работа се образува много прах. Освен това е необходимо да има достатъчно светлина. В идеалния случай светлината е разположена в пет точки. Тогава автомобилът се осветява равномерно по цялата повърхност, като се виждат всички дефекти.

Възстановяването на лаковото покритие на каросерията преминава през следните етапи:

• Специалистите проверяват в какво състояние са лакът и боята по повърхността на автомобила. Той идентифицира различни дефекти и оценява тяхната степен.
• Служителят на сервизния център шлифова лаковото покритие с фино абразивна шкурка, за да отстрани микрослоя, който е нарушил целостта си. Първоначално се използва абразив с по-висока зърнометрия, за да се отстранят дълбоките дефекти.
• За окончателното възстановяване на повърхността се използва финозърнеста шкурка или шлифовъчни дискове. В края на процедурата каросерията се полира с паста с ниско съдържание на абразиви, която повишава блясъка и увеличава защитните свойства на покритието.

Полирането на каросерията на автомобила може да се извърши самостоятелно. Всички необходими средства и оборудване могат да бъдат закупени. Важно е обаче да се знаят правилата за използване на всяко средство и да се умее да се работи с оборудване и инструменти за полиране на каросерията на автомобила. Необходимо е да разполагате с подходящо помещение, осветление.

Ето защо шлайфането на каросерията е по-добре да се повери на професионалисти, които работят в специализирани сервизни центрове. Там са на разположение най-подходящите условия за работа, необходимите инструменти, оборудване и средства. Работниците имат богат опит във възстановяването на покритието на каросерията при различни степени на увреждане.