Leštenie auta: čo je to, prečo je potrebné a ako sa vykonáva

Časom sa povlak karosérie poškriabe, vznikajú na ňom drobné poškodenia. Aby sa obnovil jej vzhľad, vykonáva sa leštenie. Je však potrebný nielen pre krásu auta. Laky a farby sa časom pokrývajú mikrotrhlinami a inými defektmi. Cez ne na kovovú karosériu prenikajú rôzne látky, ktoré spôsobujú koróziu. Aby ste sa vyhli vysokým nákladom na boj proti korózii, je lepšie sa o pôvodný lak vozidla postarať včas.

Čo je leštenie karosérie

Lak automobilu má hrúbku približne 100-150 mikrónov. Pri leštení sa používajú brúsne prostriedky, ktoré odstraňujú lak hrubý približne 5 mikrónov. Karosériu možno vyleštiť 10 až 20-krát a potom bude potrebné vymeniť lakový povlak.

Kvalita leštenia karosérie závisí od toho, aké prostriedky sa na tento účel používajú. Leštidlá, ktorých základom sú vosky a silikóny, sa ľahko nanášajú na karosériu a ľahko sa odstraňujú. Ak však auto umyjete dvakrát alebo trikrát, efekt sa stratí. Je potrebné opakované leštenie. Najvýhodnejšie je používať leštiace pasty s polymérmi v zložení. Aplikujú sa približne raz za šesť mesiacov. Polymérové pasty sa používajú ťažšie a sú drahšie ako voskové alebo silikónové pasty.

Ako sa vykonáva leštenie karosérie

Predtým, ako začnete obnovovať lak vozidla, sa umyje, odstránia sa stopy bitúmenu, antikoróznych prostriedkov a nečistôt. Vrypy a škrabance na aute, cez ktoré presvitá kov, sa zalepia špeciálnou lepiacou páskou. Pred leštením sa auto neudržiava pod priamym slnečným svetlom.

Karoséria sa leští pomocou rôznych prístrojov a zariadení:

• Leštiace zmesi, pasty.
• Leštiaci stroj.
• Leštiace kruhy rôznej zrnitosti.
• Utierky z mikrovlákna.

Práce sa vykonávajú v špeciálnych miestnostiach s dobrou ventiláciou, pretože v procese práce vzniká veľa prachu. Okrem toho je potrebné mať dostatok svetla. Ideálne je, ak je svetlo umiestnené v piatich bodoch. Potom je auto osvetlené rovnomerne po celom povrchu, sú viditeľné všetky defekty.

Obnova laku karosérie prechádza nasledujúcimi fázami:

• Špecialisti skontrolujú, v akom stave je povrchový lak a farba na povrchu vozidla. Identifikuje rôzne defekty a posúdi ich stupeň.
• Pracovník servisného strediska prebrúsi lak jemným brúsnym papierom, aby odstránil mikrovrstvu, ktorá porušila celistvosť. Na odstránenie hlbokých defektov sa najprv použije brúsny materiál s vyššou zrnitosťou.
• Na konečnú obnovu povrchu sa používa jemnozrnný brúsny papier alebo brúsne kotúče. Na konci postupu sa karoséria vyleští pastou s nízkym obsahom abrazíva, ktorá zvyšuje lesk a zvyšuje ochranné vlastnosti povlaku.

Leštenie karosérie sa môže vykonávať samostatne. Všetky potrebné prostriedky a vybavenie je možné zakúpiť. Je však dôležité poznať pravidlá používania jednotlivých prostriedkov a vedieť pracovať so zariadeniami a nástrojmi na brúsenie karosérie. Je potrebné mať vhodnú miestnosť, osvetlenie.

Preto je brúsenie karosérie lepšie zveriť odborníkom, ktorí pracujú v špecializovaných servisoch. Tam sú k dispozícii najvhodnejšie podmienky na prácu, potrebné nástroje, vybavenie a prostriedky. Pracovníci majú bohaté skúsenosti s obnovou laku karosérie rôzneho stupňa poškodenia.