Згодом покриття кузова автомобіля дряпається, на ньому утворюються дрібні пошкодження. Для того, щоб оновити його зовнішній вигляд, проводять процедуру полірування. Однак, це потрібно не тільки для краси машини. Лаки та фарба з часом покривається мікротріщинами та іншими дефектами. Через них на металевий кузов проникають різні речовини, що викликають корозію. Щоб уникнути великих витрат на боротьбу з іржею, краще своєчасно доглядати за початковим лакофарбовим покриттям машини, - сучасні поліврувальні пасти для авто відмінно справляються з цим завданням.
Що таке полірування кузова автомобіля
Лакофарбове покриття машини в товщину становить приблизно 100-150 мкм. Під час полірування використовуються абразиви, які видаляють лак товщиною приблизно 5 мкм. Кузов можна полірувати 10-20 разів, а потім буде потрібно замінювати лакове покриття.
Якість полірування кузова залежить від того, які засоби для цього використовуються. Поліролі, в основі яких віск і силікони, легко нанести на кузов і легко видалити їх. Однак, якщо помити машину два-три рази, ефект втрачається. Потрібне повторне полірування. Найвигідніше використовувати полірувальні пасти, у складі яких полімери. Їх наносять приблизно раз на півроку. Вони складніші в застосуванні і коштують дорожче воскових або силіконових паст.
Як роблять полірування кузова автомобіля
Перед тим, як почати відновлення лакофарбового покриття машини, її миють, видаляють сліди бітуму, антикорозійних засобів і бруду. Відколи й подряпини на машині, через які проглядається метал, заклеюють спеціальним скотчем. Перед поліруванням машину не тримають під прямими променями сонця.
Кузов полірують, використовуючи різні пристосування та обладнання:
- полірувальні склади, пасти;
- полірувальну машинку;
- полірувальні круги різної зернистості;
- серветки з мікрофібри.
Роботи проводять у спеціальних приміщеннях, де хороша вентиляція, оскільки в процесі роботи виникає багато пилу. Крім того необхідно, щоб було достатньо світло. Ідеально, якщо світло розташовують у п'яти точках. Тоді автомобіль освітлюється рівномірно по всій поверхні, видно всі дефекти.
Відновлення лакофарбового покриття кузова проходить за такими етапами:
- Фахівці перевіряють, в якому стані поверхневий лак і фарба на поверхні машини. Він виявляє різні дефекти та оцінює їхній ступінь.
- Працівник сервісного центру шліфує лакове покриття дрібно абразивною шкуркою, щоб видалити мікрошар, у якого порушена цілісність. Спочатку використовують абразив з більш високою зернистістю, щоб прибрати глибокі дефекти.
- Для фінішного відновлення поверхні застосовують дрібнозернисті шкурки або шліфувальні круги. Наприкінці процедури кузов полірують низькоабразивною пастою, яка підсилює блиск і підвищує захисні властивості покриття.
Полірування кузова автомобіля можна проводити самостійно. Всі необхідні засоби та обладнання можна придбати. Однак важливо знати правила використання кожного засобу і вміти працювати з обладнанням та інструментами. Необхідне відповідне приміщення, освітлення.
Тому шліфування кузова краще довірити професіоналам, які працюють у спеціалізованих сервісних центрах. Там доступні максимально відповідні умови для роботи, необхідні інструменти, обладнання та засоби. Працівники мають великий досвід відновлення покриття кузова різного ступеня пошкодження.
EN - DE - ES - IT - PT - FR - BG - HU - EL - DA - ID - ZH - LV - LT - NL - PL - RO - SK - SL - TR - FI - CS - SV - ET - JA - KO - NB - UK