Γυάλισμα αυτοκινήτου: τι είναι, γιατί είναι απαραίτητο και πώς γίνεται

Με την πάροδο του χρόνου, η επίστρωση του αμαξώματος του αυτοκινήτου γρατζουνιέται, σχηματίζονται μικρές ζημιές σε αυτήν. Προκειμένου να ανανεωθεί η εμφάνισή του, πραγματοποιείται μια διαδικασία στίλβωσης. Ωστόσο, είναι απαραίτητη όχι μόνο για την ομορφιά του αυτοκινήτου. Τα βερνίκια και το χρώμα με την πάροδο του χρόνου καλύπτονται από μικρορωγμές και άλλα ελαττώματα. Μέσω αυτών στο μεταλλικό σώμα εισχωρούν διάφορες ουσίες που προκαλούν διάβρωση. Για να αποφύγετε το υψηλό κόστος για την καταπολέμηση της σκουριάς, είναι προτιμότερο να φροντίζετε εγκαίρως την αρχική βαφή του αυτοκινήτου.

Τι είναι το γυάλισμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου

Η βαφή ενός αυτοκινήτου έχει πάχος περίπου 100-150 μικρόμετρα. Η στίλβωση χρησιμοποιεί λειαντικά που αφαιρούν το βερνίκι που έχει πάχος περίπου 5 μικρά. Το αμάξωμα μπορεί να γυαλιστεί 10-20 φορές και στη συνέχεια θα πρέπει να αντικατασταθεί η επίστρωση της λάκας.

Η ποιότητα της στίλβωσης του αμαξώματος εξαρτάται από τα μέσα που χρησιμοποιούνται για το σκοπό αυτό. Τα γυαλιστικά, τα οποία βασίζονται σε κεριά και σιλικόνες, εφαρμόζονται εύκολα στο αμάξωμα και αφαιρούνται εύκολα. Ωστόσο, εάν πλύνετε το αυτοκίνητο δύο ή τρεις φορές, το αποτέλεσμα χάνεται. Απαιτείται επαναλαμβανόμενο γυάλισμα. Είναι πιο πλεονεκτικό να χρησιμοποιείτε πάστες στίλβωσης με πολυμερή στη σύνθεσή τους. Εφαρμόζονται περίπου μία φορά κάθε έξι μήνες. Οι πάστες πολυμερών είναι πιο δύσκολες στη χρήση και πιο ακριβές από τις πάστες κεριού ή σιλικόνης.

Πώς γίνεται η στίλβωση του αμαξώματος

Πριν ξεκινήσετε την αποκατάσταση της βαφής του αυτοκινήτου, αυτό πλένεται, αφαιρούνται ίχνη ασφάλτου, αντιδιαβρωτικών ουσιών και ρύπων. Τα σκασίματα και οι γρατζουνιές στο αυτοκίνητο, μέσα από τις οποίες διαφαίνεται το μέταλλο, σφραγίζονται με ειδική χαρτοταινία. Πριν από το γυάλισμα το αυτοκίνητο δεν διατηρείται κάτω από το άμεσο ηλιακό φως.

Η στίλβωση του αμαξώματος γίνεται με διάφορες συσκευές και εξοπλισμό:

• Συνθέσεις στίλβωσης, πάστες.
• Μηχανή στίλβωσης.
• Κύκλοι στίλβωσης διαφορετικών κόκκων.
• Πανιά με μικροΐνες.

Οι εργασίες πραγματοποιούνται σε ειδικούς χώρους με καλό εξαερισμό, επειδή κατά τη διαδικασία της εργασίας υπάρχει πολλή σκόνη. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να υπάρχει αρκετός φωτισμός. Ιδανικά, εάν το φως βρίσκεται σε πέντε σημεία. Τότε το αυτοκίνητο φωτίζεται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια, όλα τα ελαττώματα είναι ορατά.

Η αποκατάσταση της βαφής του αμαξώματος περνάει από τα ακόλουθα στάδια:

• Οι ειδικοί ελέγχουν σε ποια κατάσταση βρίσκεται το βερνίκι και το χρώμα στην επιφάνεια του αυτοκινήτου. Εντοπίζει διάφορα ελαττώματα και αξιολογεί τον βαθμό τους.
• Ο υπάλληλος του κέντρου σέρβις λειαίνει τη βερνικωτή επίστρωση με λεπτό λειαντικό γυαλόχαρτο για να αφαιρέσει το μικροστρώμα που έχει χαλάσει την ακεραιότητά του. Αρχικά, χρησιμοποιείται ένα λειαντικό με μεγαλύτερο κόκκο για την αφαίρεση των βαθιών ελαττωμάτων.
• Για την τελική αποκατάσταση της επιφάνειας χρησιμοποιούνται λεπτόκοκκα γυαλόχαρτα ή δίσκοι λείανσης. Στο τέλος της διαδικασίας, το σώμα γυαλίζεται με μια πάστα χαμηλής λείανσης, η οποία ενισχύει τη γυαλάδα και αυξάνει τις προστατευτικές ιδιότητες της επίστρωσης.

Το γυάλισμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Όλα τα απαραίτητα μέσα και ο εξοπλισμός μπορούν να αγοραστούν. Ωστόσο, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τους κανόνες χρήσης κάθε μέσου και να είστε σε θέση να εργάζεστε με εξοπλισμό και εργαλεία για τη λείανση του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Είναι απαραίτητο να έχετε ένα κατάλληλο δωμάτιο, φωτισμό.

Ως εκ τούτου, η λείανση αμαξώματος είναι προτιμότερο να ανατεθεί σε επαγγελματίες που εργάζονται σε εξειδικευμένα κέντρα εξυπηρέτησης. Εκεί είναι διαθέσιμες οι καταλληλότερες συνθήκες εργασίας, τα απαραίτητα εργαλεία, ο εξοπλισμός και τα μέσα. Οι εργαζόμενοι έχουν μεγάλη εμπειρία στην αποκατάσταση της επίστρωσης του αμαξώματος διαφορετικού βαθμού ζημιών.