Bilpolering: vad det är, varför det är nödvändigt och hur det görs

Med tiden reporar bilens karossbeläggning, små skador bildas på den. För att förnya dess utseende utförs en poleringsprocedur. Det är dock nödvändigt inte bara för bilens skönhet. Lacquers och färg över tiden är täckta med mikrocracks och andra defekter. Genom dem på metallkroppen tränger olika ämnen som orsakar korrosion. För att undvika höga kostnader för att bekämpa rost är det bättre att ta hand om bilens ursprungliga lack i rätt tid.

Vad är polering av bilens kaross

En bils lack är ungefär 100-150 mikrometer tjock. Vid polering används slipmedel som avlägsnar lack som är cirka 5 mikrometer tjock. Karossen kan poleras 10-20 gånger, och sedan måste lackbeläggningen bytas ut.

Kvaliteten på kroppspolering beror på vilka medel som används för detta ändamål. Polermedel, som är baserade på vaxer och silikoner, är lätta att applicera på karosseriet och lätta att ta bort. Men om du tvättar bilen två eller tre gånger går effekten förlorad. Upprepad polering krävs. Det är mest fördelaktigt att använda polerpasta med polymerer i sin sammansättning. De appliceras ungefär en gång var sjätte månad. Polymerpasta är svårare att använda och dyrare än vax- eller silikonpasta.

Så här görs polering av bilens kaross

Innan du börjar återställa bilens lack tvättas den, ta bort spår av bitumen, korrosionsskyddsmedel och smuts. Spån och repor på bilen, genom vilka metall kikar igenom, förseglas med speciell scotch-tejp. Innan polering hålls bilen inte under direkt solljus.

Kroppen är polerad med olika enheter och utrustning:

• Poleringskompositioner, pastor.
• Poleringsmaskin.
• Poleringscirklar med olika korn.
• Mikrofiberdukar.

Arbetet utförs i speciella rum med god ventilation, eftersom det finns mycket damm i arbetsprocessen. Dessutom är det nödvändigt att ha tillräckligt med ljus. Helst om ljuset är placerat i fem punkter. Då är bilen upplyst jämnt över hela ytan, alla defekter är synliga.

Restaurering av kroppens lack passerar genom följande steg:

• Specialister kontrollerar i vilket skick ytlacken och färgen på bilens yta. Han identifierar olika defekter och bedömer deras grad.
• Servicecentrets medarbetare slipar lackskiktet med ett fint slipande sandpapper för att avlägsna det mikroskikt som har gått sönder. Först används ett slipmedel med högre kornstorlek för att avlägsna djupa defekter.
• För den slutliga återställningen av ytan används finkornigt sandpapper eller slipskivor. I slutet av proceduren poleras kroppen med en pasta med låg slipning, vilket förbättrar glansen och ökar beläggningens skyddande egenskaper.

Polering av bilkropp kan göras oberoende. Alla nödvändiga medel och utrustning kan köpas. Det är dock viktigt att känna till reglerna för att använda varje medel och att kunna arbeta med utrustning och verktyg för slipning av bilkroppen. Det är nödvändigt att ha ett lämpligt rum, belysning.

Därför är karosslipning bättre att anförtro till yrkesverksamma som arbetar i specialiserade servicecenter. Där finns de mest lämpliga förutsättningarna för arbete, nödvändiga verktyg, utrustning och medel. Arbetare har lång erfarenhet av att återställa kroppsbeläggningen av olika grader av skador.