Bilpolering: hva det er, hvorfor det er nødvendig og hvordan det gjøres

Over tid riper bilens karosseribelegg, det dannes små skader på det. For å fornye utseendet utføres en poleringsprosedyre. Det er imidlertid ikke bare nødvendig for bilens skjønnhet. Lakk og maling over tid er dekket med mikrocracks og andre feil. Gjennom dem på metalllegemet trenger forskjellige stoffer som forårsaker korrosjon. For å unngå høye kostnader for å bekjempe rust, er det bedre å ta vare på bilens originale lakk i tide.

Hva er polering av bilkarosseri

Lakken på en bil er ca. 100-150 mikrometer tykk. Ved polering brukes slipemidler som fjerner lakk som er ca. 5 mikrometer tykk. Karosseriet kan poleres 10-20 ganger, og deretter må lakken skiftes ut.

Kvaliteten på karosseripolering avhenger av hvilke midler som brukes til dette formålet. Poleringsmidler som er basert på voks og silikoner, er enkle å påføre på karosseriet og lette å fjerne. Men hvis du vasker bilen to eller tre ganger, går effekten tapt. Gjentatt polering er nødvendig. Det er mest fordelaktig å bruke poleringspastaer med polymerer i sammensetningen. De påføres omtrent en gang hvert halvår. Polymerpasta er vanskeligere å bruke og dyrere enn voks- eller silikonpasta.

Slik gjøres polering av karosseriet

Før du begynner å restaurere lakken på bilen, vaskes den, fjerner spor av bitumen, korrosjonshindrende midler og smuss. Flis og riper på bilen, der metall titter gjennom, forsegles med spesiell teip. Før polering holdes bilen ikke under direkte sollys.

Kroppen er polert ved hjelp av forskjellige enheter og utstyr:

• Poleringskomposisjoner, pastaer.
• Poleringsmaskin.
• Poleringssirkler med forskjellige korn.
• Mikrofiberkluter.

Arbeidet utføres i spesielle rom med god ventilasjon, fordi det er mye støv i arbeidsprosessen. I tillegg er det nødvendig å ha nok lys. Ideelt sett, hvis lyset er plassert i fem punkter. Da blir bilen opplyst jevnt over hele overflaten, alle feil er synlige.

Restaurering av lakken på kroppen går gjennom følgende trinn:

• Spesialister sjekker i hvilken tilstand overflatelakken og malingen på overflaten av bilen. Han identifiserer ulike defekter og vurderer graden av dem.
• Medarbeideren på servicesenteret sliper lakken med et fint slipepapir for å fjerne mikrolaget som har ødelagt integriteten. Først brukes en høyere kornstørrelse for å fjerne dype defekter.
• Til den endelige restaureringen av overflaten brukes finkornet sandpapir eller slipeskiver. På slutten av prosedyren poleres karosseriet med en pasta med lavt slipemiddel, noe som forbedrer glansen og øker beleggets beskyttende egenskaper.

Polering av bilkarosseri kan gjøres på egen hånd. Alle nødvendige midler og utstyr kan kjøpes. Det er imidlertid viktig å kjenne reglene for bruk av hvert middel og å kunne jobbe med utstyr og verktøy for sliping av karosseriet. Det er nødvendig å ha et passende rom, belysning.

Derfor er det bedre å overlate karosserisliping til fagfolk som jobber i spesialiserte servicesentre. Der er de mest egnede arbeidsforholdene, nødvendige verktøy, utstyr og midler tilgjengelig. Arbeidstakerne har lang erfaring med å restaurere karosseribelegget i forskjellige grader av skade.