Polerowanie samochodu: co to jest, dlaczego jest konieczne i jak się to robi

Z biegiem czasu powłoka karoserii samochodu rysuje się, powstają na niej drobne uszkodzenia. Aby odnowić jej wygląd, przeprowadza się procedurę polerowania. Jest to jednak konieczne nie tylko dla piękna samochodu. Lakiery i farby z czasem pokrywają się mikropęknięciami i innymi wadami. Przez nie na metalowy korpus wnikają różne substancje powodujące korozję. Aby uniknąć wysokich kosztów walki z rdzą, lepiej jest zadbać o oryginalny lakier samochodu w odpowiednim czasie.

Czym jest polerowanie karoserii

Lakier samochodu ma grubość około 100-150 mikronów. Polerowanie wykorzystuje materiały ścierne, które usuwają lakier o grubości około 5 mikronów. Karoserię można polerować 10-20 razy, po czym konieczna będzie wymiana powłoki lakierniczej.

Jakość polerowania karoserii zależy od tego, jakie środki zostały do tego celu użyte. Pasty na bazie wosków i silikonów są łatwe do nałożenia na karoserię i łatwe do usunięcia. Jeśli jednak samochód zostanie umyty dwa lub trzy razy, efekt zostanie utracony. Konieczne jest wielokrotne polerowanie. Najkorzystniej jest stosować pasty polerskie z polimerami w składzie. Stosuje się je mniej więcej raz na sześć miesięcy. Pasty polimerowe są trudniejsze w użyciu i droższe niż pasty woskowe lub silikonowe.

Jak przebiega polerowanie karoserii

Przed przystąpieniem do odnawiania lakieru samochodu, należy go umyć, usunąć ślady asfaltu, środków antykorozyjnych i brudu. Wióry i zadrapania na samochodzie, przez które prześwituje metal, są zaklejane specjalną taśmą klejącą. Przed polerowaniem samochód nie jest wystawiany na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.

Karoseria jest polerowana przy użyciu różnych urządzeń i sprzętu:

• Kompozycje polerskie, pasty.
• Maszyna polerska.
• Tarcze polerskie o różnej ziarnistości.
• Ściereczki z mikrofibry.

Praca odbywa się w specjalnych pomieszczeniach z dobrą wentylacją, ponieważ w trakcie pracy powstaje dużo pyłu. Ponadto konieczne jest zapewnienie wystarczającej ilości światła. Idealnie, jeśli światło znajduje się w pięciu punktach. Wtedy samochód jest oświetlony równomiernie na całej powierzchni, wszystkie wady są widoczne.

Renowacja lakieru nadwozia przechodzi przez następujące etapy:

• Specjaliści sprawdzają, w jakim stanie jest lakier i farba na powierzchni samochodu. Identyfikuje różne defekty i ocenia ich stopień.
• Pracownik centrum serwisowego szlifuje powłokę lakierniczą drobnoziarnistym papierem ściernym, aby usunąć mikrowarstwę, która naruszyła integralność. Do usunięcia głębokich defektów stosuje się najpierw materiał ścierny o wyższej ziarnistości.
• Do ostatecznego odnowienia powierzchni używa się drobnoziarnistego papieru ściernego lub tarcz szlifierskich. Na koniec zabiegu karoseria jest polerowana pastą o niskiej ścieralności, która wzmacnia połysk i zwiększa właściwości ochronne powłoki.

Polerowanie karoserii można wykonać samodzielnie. Wszystkie niezbędne środki i sprzęt można kupić. Ważne jest jednak, aby znać zasady korzystania z każdego środka i umieć pracować ze sprzętem i narzędziami do szlifowania karoserii. Konieczne jest posiadanie odpowiedniego pomieszczenia, oświetlenia.

Dlatego szlifowanie karoserii lepiej powierzyć profesjonalistom, którzy pracują w wyspecjalizowanych centrach serwisowych. Są tam dostępne najbardziej odpowiednie warunki do pracy, niezbędne narzędzia, sprzęt i środki. Pracownicy mają duże doświadczenie w przywracaniu powłoki nadwozia o różnym stopniu uszkodzenia.