Automobilių poliravimas: kas tai yra, kodėl jis reikalingas ir kaip jis atliekamas

Laikui bėgant automobilio kėbulo danga įbrėžta, ant jos susidaro nedideli pažeidimai. Siekiant atnaujinti jos išvaizdą, atliekama poliravimo procedūra. Tačiau ji būtina ne tik dėl automobilio grožio. Lakai ir dažai laikui bėgant pasidengia mikroįtrūkimais ir kitais defektais. Per juos ant metalinio kėbulo patenka įvairių medžiagų, kurios sukelia koroziją. Norint išvengti didelių išlaidų kovai su rūdimis, geriau laiku pasirūpinti originaliais automobilio dažais.

Kas yra automobilio kėbulo poliravimas

Automobilio dažų dangos storis yra maždaug 100-150 mikronų. Poliravimui naudojamos abrazyvinės medžiagos, kuriomis pašalinamas maždaug 5 mikronų storio lakas. Kėbulą galima poliruoti 10-20 kartų, tada lako dangą reikės pakeisti.

Kėbulo poliravimo kokybė priklauso nuo to, kokios priemonės šiam tikslui naudojamos. Poliravimo priemones, kurių pagrindą sudaro vaškai ir silikonai, lengva užtepti ant kėbulo ir lengva nuimti. Tačiau, jei automobilį plaunate du ar tris kartus, efektas prarandamas. Reikia pakartotinai poliruoti. Naudingiausia naudoti poliravimo pastas, kurių sudėtyje yra polimerų. Jos tepamos maždaug kartą per šešis mėnesius. Polimerines pastas sunkiau naudoti ir jos yra brangesnės nei vaško ar silikono pastos.

Kaip atliekamas kėbulo poliravimas

Prieš pradedant atkurti automobilio dažus, jie nuplaunami, pašalinami bitumo, antikorozinių priemonių ir purvo pėdsakai. Automobilio įskilimai ir įbrėžimai, pro kuriuos kyšo metalas, užklijuojami specialia lipnia juosta. Prieš poliravimą automobilis nelaikomas tiesioginiuose saulės spinduliuose.

Kėbulas poliruojamas naudojant įvairius prietaisus ir įrangą:

• Poliravimo kompozicijos, pastos.
• Poliravimo mašina.
• Skirtingo grūdėtumo poliravimo apskritimai.
• Mikropluošto šluostės.

Darbai atliekami specialiose patalpose su gera ventiliacija, nes dirbant susidaro daug dulkių. Be to, būtina, kad būtų pakankamai šviesos. Geriausia, jei šviesa yra penkiuose taškuose. Tuomet automobilis apšviečiamas tolygiai per visą paviršių, matomi visi defektai.

Kėbulo dažų restauravimas pereina šiuos etapus:

• Specialistai patikrina, kokios būklės yra automobilio paviršiaus lakas ir dažai. Nustato įvairius defektus ir įvertina jų laipsnį.
• Serviso centro darbuotojas smulkiu švitriniu popieriumi nušlifuoja lako dangą, kad pašalintų vientisumą pažeidusį mikrosluoksnį. Pirmiausia didesnio grūdėtumo šlifavimo priemone pašalinami gilūs defektai.
• Galutiniam paviršiaus atstatymui naudojamas smulkaus grūdėtumo švitrinis popierius arba šlifavimo diskai. Procedūros pabaigoje kėbulas poliruojamas mažai abrazyvine pasta, kuri padidina blizgesį ir padidina apsaugines dangos savybes.

Automobilio kėbulo poliravimą galima atlikti savarankiškai. Visas reikiamas priemones ir įrangą galima įsigyti. Tačiau svarbu žinoti kiekvienos priemonės naudojimo taisykles ir mokėti dirbti su automobilio kėbulo šlifavimo įranga ir įrankiais. Būtina turėti tinkamą patalpą, apšvietimą.

Todėl kėbulo šlifavimą geriau patikėti profesionalams, kurie dirba specializuotuose servisuose. Ten yra sudarytos tinkamiausios sąlygos darbui, reikalingi įrankiai, įranga ir priemonės. Darbuotojai turi didelę patirtį atstatant įvairaus laipsnio pažeidimų kėbulo dangą.