Brzdové destičky v autě: co to je, typy, funkce

Brzdové destičky jsou důležitou součástí brzdového systému automobilu. Na ose kola je nasazen brzdový kotouč. Ten má stejnou rychlost otáčení jako kolo. Brzdové destičky jsou obložení, která při brzdění tlačí na kotouč z obou stran a zastavují jeho otáčení. Tím je umožněno brzdění vozidla. Proto kvalita brzdových destiček rozhoduje o bezpečnosti vozidla.

Konstrukce brzdových destiček

Brzdové destičky jsou kovová deska s třecím obložením, které na ní drží pomocí lepidla nebo nýtů. Brzdové systémy se vyrábějí ve dvou typech. U kotoučových jednotek jsou destičky rovné a tlačí na kotouč z vnější strany. U bubnových brzdových systémů jsou obloukovité, instalované uvnitř bubnu a při brzdění na něj tlačí zevnitř.

Zařízení brzdových destiček obsahuje další prvky:

• Pružiny nebo držáky, které udržují polohu destičky.
• Destička, která snižuje hlučnost destiček při brzdění. Pohlcuje také vysokou teplotu, která vzniká při vysokém tření. Zabraňuje tak varu brzdové kapaliny. Deska se skládá z několika vrstev polymerového materiálu nebo kovu. Může být přilepena k destičce nebo umístěna samostatně.
• Snímač opotřebení vás upozorní, že se destičky opotřebovaly a je třeba je vyměnit.

Typy brzdových destiček

Životnost brzdových destiček nejvíce ovlivňuje složení třecího obložení. Existuje mnoho možností kombinace různých materiálů: pryž, keramika, pryskyřice, vlákna, kovy atd. Každý výrobce má vlastní technologii výroby třecí směsi, která je utajována.

Brzdové destičky jsou těchto typů v závislosti na materiálech:

• Semi-metalické destičky obsahují 50 % tenkých ocelových vláken. Méně se zahřívají a za mokra se nezhoršují. Jejich životnost se však snižuje za chladného počasí. Mají optimální poměr brzdného výkonu a životnosti. Oxidace kovů zanechává na kotoučích černé stopy.
• Nekovové destičky se skládají ze 70-80 % z organických látek, zbytek tvoří kovové komponenty. Neobsahují azbest a jsou považovány za ekologičtější. Jejich zvláštností je, že při teplotách od 250 stupňů klesá jejich třecí síla. U osobních automobilů to není rozhodující.
• Keramické destičky jsou odolné, dlouho se neopotřebovávají a nepoškozují brzdový kotouč. Odolávají vysokému zatížení, za mokra pracují o něco hůře než kovové modely. Nezanechávají na kotoučích černé stopy.
• Organické destičky se skládají téměř výhradně z organických prvků. Jejich obsah kovů je nízký. Rychle se opotřebovávají, práší, ale neničí brzdový kotouč. Montují se do automobilů v zemích s přísnou kontrolou obsahu kovů v brzdových destičkách.

Je žádoucí používat brzdové destičky od výrobce vozu, na který mají být namontovány. Můžete si však vybrat i vhodné modely jiných značek. Hlavní je, aby jejich pevnost odpovídala zatížení při brzdění vozu.