Plăcuțe de frână în mașină: ce este, tipuri, caracteristici

Plăcuțele de frână sunt o parte importantă a sistemului de frânare al mașinii. Pe axa roții este pus pe disc de frână. Acesta are aceeași viteză de rotație ca și roata. Plăcuțele de frână sunt plăcuțe care, atunci când frâna este acționată, apasă pe ambele părți ale discului și îi opresc rotația. Acest lucru permite vehiculului să frâneze. De aceea, calitatea plăcuțelor de frână determină siguranța mașinii.

Designul plăcuțelor de frână

Plăcuțele de frână sunt o placă metalică cu o garnitură de fricțiune, care este ținută pe ea prin lipici sau nituri. Sistemele de frânare sunt de două tipuri. În unitățile cu disc, plăcuțele sunt drepte, apăsând pe disc din exterior. În sistemele de frână cu tambur, acestea sunt în formă de arc, instalate în interiorul tamburului și presate de acesta din interior în timpul frânării.

Dispozitivul de plăcuțe de frână include elemente suplimentare:

• Arcurile sau dispozitivele de reținere care mențin poziția plăcuței.
• O placă care reduce zgomotul plăcuțelor la frânare. De asemenea, aceasta absoarbe temperatura ridicată care apare în urma frecării mari. Acest lucru previne fierberea lichidului de frână. Placa este formată din mai multe straturi de material polimeric sau metal. Ea poate fi lipită de plăcuță sau plasată separat.
• Un senzor de uzură vă notifică faptul că plăcuțele s-au uzat și trebuie înlocuite.

Tipuri de plăcuțe de frână

Durabilitatea plăcuțelor de frână este cel mai mult influențată de compoziția garniturii de fricțiune. Există multe opțiuni de combinare a diferitelor materiale: cauciuc, ceramică, rășini, fibre, metale etc. Fiecare producător are propria tehnologie de fabricare a compusului de fricțiune, iar aceasta este ținută secretă.

Plăcuțele de frână sunt de aceste tipuri, în funcție de materiale:

• Plăcuțele semimetalice conțin 50% din fibre subțiri de oțel. Acestea se încălzesc mai puțin și nu se deteriorează când sunt ude. Cu toate acestea, durabilitatea lor scade pe vreme rece. Ele au un raport optim între performanța de frânare și durabilitate. Oxidarea metalică lasă urme negre pe discuri.
• Plăcuțele nemetalice sunt compuse în proporție de 70-80% din materiale organice, restul fiind componente metalice. Ele nu conțin azbest și sunt considerate mai ecologice. Particularitatea lor este că, la temperaturi de la 250 de grade, forța lor de frecare scade. Pentru autoturisme, acest lucru nu este critic.
• Plăcuțele ceramice sunt durabile, nu se uzează pentru o perioadă lungă de timp și nu deteriorează discul de frână. Ele rezistă la o sarcină mare, atunci când sunt umede, ele funcționează puțin mai rău decât modelele metalice. Ele nu lasă urme negre pe discuri.
• Plăcuțele organice constau aproape în întregime din elemente organice. Conținutul lor de metal este scăzut. Ele se uzează rapid, se prăfuiesc, dar nu strică discul de frână. Ele sunt instalate pe mașini în țările cu un control strict al conținutului de metal în plăcuțele de frână.

Este de dorit să folosiți plăcuțe de frână de la producătorul mașinii pe care urmează să fie instalate. Cu toate acestea, puteți alege, de asemenea, modele adecvate de alte mărci. Principalul lucru este că rezistența lor corespunde sarcinilor la frânarea mașinii.