Suspensia vehiculului: Ce este, tipuri și caracteristici

Suspensia unei mașini reprezintă fundația acesteia. Acesta este disponibil într-o varietate de modele și depinde de dimensiunea și funcția caroseriei vehiculului și de tipul de motor. Suspensia absoarbe vibrațiile și atenuează vibrațiile produse atunci când mașina este condusă pe un teren accidentat. Acest design joacă un rol important în ceea ce privește siguranța vehiculului:

• crește precizia direcției;
• menține roțile în contact permanent cu asfaltul și reduce sarcina pe roți;
• absoarbe șocurile din vehicul, ceea ce îmbunătățește confortul șoferului și al pasagerilor.

Amortizoarele, brațele, arcurile și sistemele de pârghii sunt toate componente ale suspensiei mașinii. Compoziția diferitelor părți poate varia considerabil în funcție de tipul de suspensie a vehiculului.

Care este componența unei suspensii auto

Principalele componente ale suspensiei unei mașini:

• Amortizoare de suspensie - torsiuni, arcuri și arcuri. Acestea absorb vibrațiile cauzate de denivelări, le netezesc și oferă o călătorie mai lină.
• Amortizor sau amortizor. Amortizează vibrațiile puternice ale suspensiei vehiculului.
• Brațul stabilizează mișcarea transversală și stabilizează vehiculul în timpul virajelor și al manevrelor pe șosea. Acesta este format din suporturi și pârghii care sunt atașate la corp.
• Elementul de ghidare - reglează poziția corectă a roților în diferite condiții: în viraje, la condusul cu viteză.
• Element de împrăștiere - brațe conectate la corp și suspensie.
• Feroneria de montare - șuruburi, bucșe, blocuri silențioase și articulații sferice.

Aproape toate componentele suspensiei mașinii pot fi înlocuite. De obicei, nu există o lipsă de piese de schimb pentru suspensiile auto populare.

Cum funcționează suspensia mașinii:

• Roțile se lovesc de o denivelare și se produce un impact.
• Componentele elastice ale suspensiei (arcuri, arcuri, torsiuni) încep să oscileze.
• Pârghiile și brațele asigură direcția pentru roți.
• Amortizoarele amortizează vibrațiile și împiedică mașina să se balanseze.

Suspendarea vehiculelor

Există multe modele de suspensii auto, iată câteva dintre ele:

• McPherson - un model care a fost folosit pentru prima dată chiar și acum 50 de ani. Acesta este alcătuit dintr-un singur braț, un stabilizator de stabilitate și o bară stabilizatoare. Folosit la mașinile cu tracțiune față, acesta permite ca cutia de viteze și motorul să fie adăpostite sub capotă. Avantajul este designul simplu și cursa lungă.
• Suspensie cu brațe duble - unitatea de direcție este formată din două brațe.
• Suspensie auto cu brațe multiple - oferă o manevrabilitate mai bună. Acesta este utilizat la vehiculele cu preț mai ridicat. Oferă o manevrabilitate și o durabilitate ridicate. Întreținerea și repararea suspensiei cu brațe poate fi costisitoare.
• De Dion - carcasa angrenajului principal este atașată la o parte a caroseriei pentru a reduce sarcina pe partea din spate a vehiculului și este utilizată la vehiculele off-road cu tracțiune integrală. Această suspensie nu este utilizată la autoturisme, deoarece poate cauza o deformare a caroseriei vehiculului la frânare sau în timpul accelerării.
• Suspensia independentă înseamnă că roțile se pot mișca individual. Dacă o roată lovește o denivelare, cealaltă nu-și schimbă poziția.
• Suspensia dependentă din spate a unui automobil - grinzile sunt fixate de arcuri și brațe de suspensie. Direcția este bună, dar carterul și cutia de viteze a mașinii sunt suprasolicitate.
• Sistemul de suspensie spate semi-independent are o traversă unită de două brațe. Sistemul oferă un nivel ridicat de rigiditate în direcție transversală, dar nu este potrivit pentru toate tipurile de caroserii.
• Suspensie auto cu braț de urmărire - roțile sunt aproape de caroserie. Este folosit la mașinile de teren și la remorci. La viteze mari, puteți pierde controlul mașinii, deoarece este posibil ca sistemul să nu poată face față impactului forțelor laterale și longitudinale.

Există multe modificări și subspecii de suspensii auto. Acestea diferă în ceea ce privește designul și capacitățile. Unele sunt potrivite doar pentru autoturisme, altele sunt concepute pentru vehicule de teren și camioane.