Скоростната кутия в автомобила: какво представлява, видове, предимства и недостатъци

Двигателят генерира енергия, за да поддържа автомобила в движение. А как тя се предава на колелата, като ги кара да се въртят с желаната скорост? Това става с помощта на скоростна кутия - вторият по важност компонент в системата на автомобила. Нека разгледаме видовете скоростни кутии и техните предимства и недостатъци.

Какво представлява скоростната кутия в автомобила?

Скоростната кутия е устройството, което регулира предаването на енергията от двигателя на автомобила към колелата. Тя балансира скоростта на въртене на двигателя и колелата в зависимост от задачите: потегляне, движение с висока скорост, спиране. Това е необходимо, за да може мощността на двигателя да е достатъчна, но разходът на гориво да не е прекомерен.

Шофьорът контролира този процес или с помощта на лостове, или всичко се случва автоматично. Конструкцията на скоростната кутия е различна, което се отразява на управлението, разхода на гориво и издръжливостта на системата.

Видове скоростни кутии

В автомобилите се предлагат четири варианта на скоростни кутии:

• Ръчната скоростна кутия се състои от няколко предавки, чието положение се определя с помощта на лост. Обикновено са налични шест предавки. Това е проста и надеждна конструкция. Въпреки това в градски условия, където е необходимо често да се сменят предавките ръчно с помощта на лост, тази система не е удобна.
• Автоматичната скоростна кутия се състои от преобразувател на въртящия момент с турбина, помпа и статор. В него има масло, чийто поток активира въртенето на статорното колело, турбината, и така предава въртящия момент от двигателя към колелата. Тази система замества съединителя. На водача не се налага да превключва предавките, а опцията се предлага за повишена проходимост в пясък и сняг. Недостатъците са високите разходи за поддръжка и разходът на гориво, който е с 10 до 15 % по-висок, отколкото при ръчната система.
• Автоматичната трансмисия съчетава функционалността на ръчната и автоматичната система. Предавките се сменят плавно, а горивото е икономично. Системата обаче е чувствителна към пътните условия и е с ниска надеждност.
• Вариаторната трансмисия се състои от преобразувател на въртящия момент, две ролки и движещ се по тях ремък. С положението на ролките се регулира радиусът на ремъка, който предава мощността на двигателя към колелата. Системата се управлява електронно и превключва плавно, без подръпване. Вариаторната трансмисия не работи с мощни двигатели, поддръжката и ремонтът ѝ са скъпи, има чувствителност към пътните условия.

Коя скоростна кутия за автомобил е по-добра, не е възможно да се каже еднозначно. Всяка от тях отговаря на конкретните условия и на способността на водача да управлява трансмисията.

При смяна на предавките в ръчна скоростна кутия човек винаги усеща удар. Шофьорът трябва да е нащрек и да знае кога и къде да превключва. Автоматичната скоростна кутия е лесна за управление за начинаещи, в натоварения градски трафик. Тя е подходяща и за тези, които се затрудняват да управляват ръчната скоростна кутия.