Převodovka v autě: co je to, typy, výhody a nevýhody

Motor vyrábí energii, která udržuje automobil v pohybu. A jak ji přenáší na kola a nutí je otáčet se požadovanou rychlostí? K tomu slouží převodovka - druhá nejdůležitější součást systému automobilu. Podívejme se na typy převodovek a jejich výhody a nevýhody.

Co je to převodovka v automobilu?

Převodovka je zařízení, které reguluje přenos energie z motoru automobilu na kola. Vyrovnává rychlost otáčení motoru a kol podle úkolů: rozjezd, jízda vysokou rychlostí, brzdění. To je nutné, aby výkon motoru byl dostatečný, ale spotřeba paliva nebyla nadměrná.

Řidič tento proces řídí buď pomocí pák, nebo automaticky. Konstrukce převodovky se liší, což má vliv na řízení, spotřebu paliva a životnost systému.

Typy převodovek

V automobilech jsou k dispozici čtyři varianty převodovek:

• Manuální převodovka se skládá z několika rychlostních stupňů, jejichž poloha je fixována pákou. Obvykle je k dispozici šest rychlostních stupňů. Jedná se o jednoduchou a spolehlivou konstrukci. V městském prostředí, kde je nutné často řadit převodové stupně ručně pomocí páky, však tento systém není vhodný.
• Automatická převodovka se skládá z měniče točivého momentu s turbínou, čerpadla a statoru. Uvnitř je olej, jehož proud aktivuje otáčení statorového kola, turbíny, a tak přenáší točivý moment z motoru na kola. Tento systém nahrazuje spojku. Řidič nemusí řadit a je k dispozici možnost zvýšení průchodnosti terénem v písku a sněhu. Nevýhodou jsou vysoké náklady na údržbu a spotřeba paliva o 10 až 15 procent vyšší než u manuálního systému.
• Automatická převodovka kombinuje funkce manuálního a automatického systému. Převodové stupně se řadí plynule a palivo je úsporné. Systém je však citlivý na stav vozovky a má nízkou spolehlivost.
• Variátorová převodovka se skládá z měniče točivého momentu, dvou řemenic a řemene, který přes ně vede. Poloha řemenic upravuje poloměr řemene, který přenáší výkon motoru na kola. Systém je řízen elektronicky a řadí plynule, bez trhání. Variátorová převodovka nepracuje se silnými motory, její údržba a opravy jsou nákladné, existuje citlivost na stav vozovky.

Která převodovka pro auto je lepší, nelze jednoznačně říci. Každá vyhovuje konkrétním podmínkám a schopnostem řidiče převodovku ovládat.

Při řazení v manuální převodovce člověk vždy cítí kopanec. Řidič musí být ve střehu a uvědomovat si, kdy a kde má řadit. Automatická převodovka je pro začínající řidiče snadná i v rušném městském provozu. Je vhodná i pro ty, kterým dělá potíže ovládat manuální převodovku.