A sebességváltó egy autóban: mi az, típusok, előnyök és hátrányok

A motor energiát termel az autó mozgásban tartásához. És hogyan továbbítja azt a kerekekhez, arra kényszerítve őket, hogy a kívánt sebességgel forogjanak? Ez egy sebességváltó - az autó rendszerének második legfontosabb alkatrésze - segítségével történik. Nézzük meg a sebességváltók típusait, valamint azok előnyeit és hátrányait.

Mi az a sebességváltó egy autóban?

A sebességváltó az az eszköz, amely szabályozza az energia átvitelét az autó motorjától a kerekekhez. Kiegyensúlyozza a motor és a kerekek forgási sebességét a feladatoknak megfelelően: indítás, nagy sebességgel való vezetés, fékezés. Erre azért van szükség, hogy a motor teljesítménye elegendő legyen, de az üzemanyag-fogyasztás ne legyen túlzott.

A vezető ezt a folyamatot vagy a karok segítségével, vagy automatikusan vezérli. A sebességváltó kialakítása változó, ami befolyásolja a kormányzást, az üzemanyag-fogyasztást és a rendszer tartósságát.

A sebességváltó típusai

Az autókban négy sebességváltó-változat érhető el:

• A kézi sebességváltó több fokozatból áll, amelyek helyzetét egy kar rögzíti. Általában hat fokozat áll rendelkezésre. Ez egy egyszerű és megbízható konstrukció. Városi környezetben azonban, ahol gyakran kell manuálisan, karral váltani, ez a rendszer nem kényelmes.
• Az automata sebességváltó egy turbinával, szivattyúval és állórészekkel ellátott nyomatékváltóból áll. Belsejében olaj van, amelynek áramlása aktiválja az állórész kerék, a turbina forgását, és így továbbítja a nyomatékot a motortól a kerekekhez. Ez a rendszer helyettesíti a tengelykapcsolót. A vezetőnek nem kell sebességet váltania, és az opcióval megnövekedett terepjáró-képesség érhető el homokban és hóban. Hátránya a magas karbantartási költségek és a kézi rendszerhez képest 10-15 százalékkal magasabb üzemanyag-fogyasztás.
• Az automatizált sebességváltó egyesíti a kézi és az automata rendszerek funkcióit. A sebességváltások simán váltanak, és az üzemanyag takarékos. A rendszer azonban érzékeny az útviszonyokra, és megbízhatósága alacsony.
• A variátoros sebességváltó egy nyomatékváltóból, két tárcsából és egy ezeken futó szíjból áll. A szíjtárcsák pozíciója állítja be a szíj sugarát, amely a motor teljesítményét továbbítja a kerekekhez. A rendszer elektronikusan vezérelt, és zökkenőmentesen, rángatás nélkül vált. A variátoros sebességváltó nem működik erős motorokkal, karbantartása és javítása költséges, érzékeny az útviszonyokra.

Melyik sebességváltó az autó számára jobb, lehetetlen egyértelműen megmondani. Mindegyik megfelel az adott körülményeknek és a vezetőnek a sebességváltó vezérlésére való képességének.

A kézi sebességváltó váltásakor az ember mindig érez egy rúgást. A vezetőnek ébernek és tudatosnak kell lennie, hogy mikor és hol kell váltania. Az automata sebességváltót könnyű vezetni a kezdők számára, a város forgalmas forgalmában. Azoknak is megfelelő, akiknek nehézséget okoz a kézi váltó irányítása.