Коробка передач в автомобілі: що це таке, види, плюси і мінуси

Щоб машина рухалася, мотор виробляє енергію. А як вона передається на колеса, змушуючи їх обертатися з потрібною швидкістю? Для цього використовується коробка передач - другий за важливістю вузол у системі автомобіля. Розглянемо види коробки передач, їхні плюси та мінуси.

Що таке коробка передач в авто

Коробка передач - це пристрій, який регулює передачу енергії від двигуна автомобіля на колеса. Вона врівноважує швидкість обертання мотора і коліс відповідно до завдань: старт, рух на високій швидкості, гальмування. Це необхідно, щоб потужності мотора було достатньо, але витрата палива при цьому не була надмірною.

Водій керує цим процесом за допомогою важелів або все відбувається автоматично. Пристрій коробки передач різниться, що впливає на управління, витрату пального і зносостійкість системи.

Види коробки передач

У машини встановлюють чотири типи коробки передач:

• Механічна коробка перемикання передач включає в себе кілька шестерень, положення яких фіксується важелем. Зазвичай доступно шість ступенів регулювання. Це проста та надійна конструкція. Однак, в умовах міста, коли потрібно часто перемикати передачі вручну важелем, така система не зручна.
• Автоматична коробка передач складається з гідротрансформатора з турбіною, насосом і статором. Усередині нього знаходиться масло, потік якого активує обертання колеса статора, турбіни, і так передає крутний момент від двигуна до коліс. Ця система замінює зчеплення. Водієві не потрібно перемикати швидкості, доступна опція підвищеної прохідності машини по піску і снігу. Мінус такого пристрою - дорогий ремонт, витрата пального на 10-15 % вища, ніж із механічною системою.
• Роботизована коробка передач поєднує функціонал механічної та автоматичної системи. Передачі перемикаються плавно, паливо витрачається економно. Однак, система чутлива до умов на дорозі та має невисоку надійність.
• Варіаторна трансмісія складається з гідротрансформатора, двох шківів і ременя, надітого на них. Положення шківів регулюють радіус руху ременя, який передає енергію мотора на колеса. Системою керує електроніка, передачі перемикаються непомітно, немає ривків. Варіаторна трансмісія не працює з потужними моторами, її обслуговування і ремонт дорогі, є чутливість до умов на дорозі.

Яка коробка передач для автомобіля краща, не можна сказати однозначно. Кожна підходить під певні умови і можливості водія в управлінні трансмісією.

Під час перемикання швидкостей механічної коробки передач завжди відчувається ривок. Від водія потрібна уважність і розуміння того, коли і на яку позицію потрібно перемістити важіль. Автоматична коробка передач зручна в управлінні для новачків, в умовах жвавого руху в місті. Вона підійде для тих, кому складно контролювати процес механічного управління трансмісією.