Autó felfüggesztése: mi az, típusok, működési elvek

Az útburkolat tökéletlensége rázkódást, rezgést okoz, és megakadályozza, hogy egyenletes pályát tartson az autó vezetése közben. Az ilyen kellemetlen következmények elkerülése érdekében a mérnökök egy funkcionális részt - az autó felfüggesztését - biztosították. Ez biztosítja a jármű puha és magabiztos futását bármilyen útviszonyok között. Tekintsük át az autófelfüggesztések típusait és jellemzőit.

Az autó felfüggesztésének szerkezeti jellemzői

Minden autófelfüggesztésnek van egy bizonyos szerkezete. Úgy van elrendezve, hogy csökkentse a rezgéseket. A felfüggesztés általában ilyen részekből áll:

• A lengéskorlátozók szabályozzák a lengés amplitúdóját.
• Egy rugalmas szerkezet kompenzálja a pálya egyenetlenségeiből eredő rázkódást.
• Gumi-fém kötések (szilentblokkok és perselyek) rugalmas kapcsolatot biztosítanak az egyes felfüggesztési elemek és a karosszéria között. Ezek csökkentik a visszarúgás intenzitását.
• A lengéscsillapítók elnyelik a karosszéria rázkódását az egyenetlen útszakaszokon való áthaladáskor.
• A keresztirányú stabilitásstabilizátor megvédi a járművet a felborulástól.
• A tengelygerendák karokból, keresztirányú és reakciós rudakból, rugókból állnak. Ezek karosszéria-vezetőként működnek, és a kerekek mozgásának meghatározott pályáját biztosítják a karosszéria síkjához képest. A sportfelfüggesztésekben erre a célra lengőkarokat használnak.

A felfüggesztés rendkívül fontos a jármű stabilizálása szempontjából. Kifejezetten erre a célra tervezték. Fontos figyelemmel kísérni a karbantarthatóságát.

Az autó felfüggesztésének típusai

A felfüggesztéseket több kategóriába sorolják. Mindegyiknek megvannak a saját jellemzői, és szűk profilú célok elérésére szolgálnak. Az autó felfüggesztés típusai:

Függő

A függő felfüggesztések mereven rögzítik az ellentétes kerekeket. Ebben az esetben az egyik kerék mozgása a másik kerék mozgását vonja maga után. Az alkatrész felépítése elemi és megbízható. Emiatt széles körben használják teherautókban és személygépkocsik hátsó tengelyén.

Nem független

A független felfüggesztéseknél az egyes kerekek a másiktól függetlenül mozognak. Ha az egyik kerék akadályba ütközik, az autó másik oldala nem reagál. Az ilyen kialakítás kényelmes a személygépkocsik számára, de sok elemet tartalmaz a kompozícióban. Ezek előbb-utóbb elkezdenek meghibásodni, és a cseréjük költségei jelentősek lesznek.

Félig független

A félig független felfüggesztés a torziós gerendával ellátott felfüggesztés típusa. A kerekeknek bizonyos fokú szabadságot biztosít. A szerelt gerenda mozog és csillapítja a kanyarokban fellépő gördüléseket.

Pneumatikus

A pneumatikus felfüggesztéseket sűrített gázpalackok hajtják. A palackokban lévő nyomásértékektől függ a felfüggesztés jellemzői. Az ilyen alkatrészeket elsősorban drága autókra helyezik.

Torziós

A torziós felfüggesztések túlméretes járművekhez alkalmasak. A hosszirányú torziók csavarják, kiegyenlítik a járművet, amikor az útegyenetlenségre ütközik.

Elnyelő

A torziós rúd felfüggesztések a teherautókon és az autóbuszokon gyakoriak. A laprugók lengéscsillapítóként működnek, hogy csillapítsák a lökések erejét.

Hidraulikus

A hidraulikus felfüggesztéseknél a lengéscsillapítók szabályozzák a hasmagasságot és a felfüggesztés merevségét. Ez utóbbi a tulajdonos vezetési stílusához és az útviszonyokhoz igazodhat.

MacPherson

A MacPherson felfüggesztés sajátossága a rögzítési pontokban rejlik. És ez a részlet is jelentősen csökkenti az építési költségeket.

Multilever

Az egyik legösszetettebb konstrukció - multilever felfüggesztések. Tulajdonságainak köszönhetően a többi felfüggesztéshez képest a legpuhább és legkényelmesebb utazást biztosítja.

Elektromágneses

Az elektromágneses felfüggesztéseknél mágnesek felelősek az autó útfekvésének stabilitásáért. Hatékonyan és gyorsan változtatják a jármű merevségét, hasmagasságát és kezelhetőségét.

A különböző típusú autófelfüggesztéseket speciális feladatokra tervezték. Ez javítja és lágyítja az autó mozgását. Minden az autó modelljétől, az útfelülettől és az autótulajdonos rendelkezésére álló költségvetéstől függ.